- 【119・313】JR東海在来線車両スレ4【キハ11、75】
617 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 01:05:02 ID:Q3mLn6kO0 - >>615
在来線神格厨乙。
新幹線メインの配分されただけなのに、何勘違いしてるんだか。
ま、どうせ落ち目の迷鉄ヲタなんだろうけどｗ
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- 【名古屋】JR東海 中央線スレッド 31【中津川】
740 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 01:10:39 ID:Q3mLn6kO0 - >>732
レスどうも。
新守山はホームの幅を広げないと出口の新設は難しいような気もするけどどうなのかな。
>>733
議員の提案すらないような妄想よりもマシだと思うがｗ
それに、今までは鉄道がこんなに重要視されたこともなかったわけだし、
それを無下にするのもな。まあ軽率と言えばそれまでだろうが。
>>735
去年の冬頃からやってなかったか？前のスレでも話題になってたが。
>>737
安全のためなら別に悪いことじゃないと思うが。名鉄なんて基本じゃないか。
あれはドア扱いが下手なせいなのか？
>>738
乙。しかし、９月は連休効果もあるし、これはこれで期待できそうだけどな。
８月の分が分散したという情報もあるし。高速値下げについてはバスの方が影響が大きいそうだ。
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- 【119・313】JR東海在来線車両スレ4【キハ11、75】
620 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 01:39:25 ID:Q3mLn6kO0 - >>619
もちろん座れます。750円です。
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- 愛知の中小鉄道11【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
818 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 01:50:00 ID:Q3mLn6kO0 - そうなんだ。でも駅名は統一した方がいいんじゃないかなと思ったりするけどね。
新豊田は逆に愛環の方が新なんだよね。なんか紛らわしくて。
万博の時になんで改称しなかったんだろう？すぐ近くでやってたのに。
一宮とか岐阜とかよりもよっぽど重要な気がしたんだけどねえ。
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- 【米原】東海道線名古屋口スレ37【豊橋】
88 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 02:10:11 ID:Q3mLn6kO0 - >>67
実際、上越線とか乗れたもんじゃないしね。横軽も廃止だしバスも割高。
転換３ｾｸもぱっとしない。西も北陸がらみで揉めそうだなあ。
>>71
駅の外の商店街がえらい迷惑してたってね。
>>84
ウェッジは自民凋落と民主迷走は必然と書いていたなｗ
それはそうと、実は高速値下げ・無料化は東海にはあまり影響がないんだよね。
ビジネス輸送中心で時間優先だし、むしろ高速が混んで渋滞してくれた方がより有利という。
この連休も相変わらず新幹線は好調だったようだし。
どちらかと言うと、九州や四国といった地方のＪＲの方が影響が深刻。
特に新幹線建設でしんどい九州はかなりの打撃を受けそうだな。
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- 愛知の中小鉄道11【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
820 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/24(木) 02:18:08 ID:Q3mLn6kO0 - >>819
単線で２０分ヘッドの並行ダイヤだと途中で止めるとパターンがずれるから、
どうしても終点まで行く必要があるのでは？
需要で言うと八草が限界じゃないかな。
名古屋市内から豊田へは鶴舞線か三河線がメインだと思うし。
個人的には瀬戸口までで十分だと思っている。
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