トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年09月24日 > +aXNnUjUO

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名無し野電車区
東急田園都市線part64
東武浅草駅の存在価値はあるのか?
第3回西武池袋線練馬駅急行停車論議
前の人が好きな駅をけなすスレ 17駅目
東急・田園調布は急行通過駅に
京成の利用客を増やすためには【第29部】
何でE233系は京葉線に導入されるの?
JR片町線快速普通化運動
京葉線 55両目
特急スーパー北海 スーパーオホーツク

書き込みレス一覧

東急田園都市線part64
610 :名無し野電車区[6000系足りないorz]:2009/09/24(木) 03:54:14 ID:+aXNnUjUO
昼間の大井町線急行を中林まで延長(長津田から各停)してほしい。鷺待ち各停は長津田折り返しでいいからさ。
二子玉川で鷺待ち各停に接続、鷺沼で桜待ち各停に接続、長津田で鷺待ち各停を受ける、と。
東武浅草駅の存在価値はあるのか?
3 :名無し野電車区[sage]:2009/09/24(木) 14:57:27 ID:+aXNnUjUO
>>1は朝の業平橋→浅草の上り電車が地味に混むことを知らないシルバーウイーク厨
第3回西武池袋線練馬駅急行停車論議
73 :名無し野電車区[]:2009/09/24(木) 17:45:54 ID:+aXNnUjUO
あげあげ
前の人が好きな駅をけなすスレ 17駅目
910 :名無し野電車区[]:2009/09/24(木) 17:48:22 ID:+aXNnUjUO
通路の出店大杉
撤去しる


新日本橋
東急・田園調布は急行通過駅に
8 :名無し野電車区[sage]:2009/09/24(木) 22:15:01 ID:+aXNnUjUO
田調イラネ。多摩川線乗換駅の座を多摩川に奪われた以上、停車し続ける価値は無い。
目黒線⇔渋谷方面はもともと目黒乗換え山手線がデフォだし、あっても普通は大井町線経由。
京成の利用客を増やすためには【第29部】
66 :名無し野電車区[sage]:2009/09/24(木) 22:21:06 ID:+aXNnUjUO
>>57
マルチ死ね
東西線スレまで来るな
何でE233系は京葉線に導入されるの?
8 :名無し野電車区[晒し]:2009/09/24(木) 22:22:19 ID:+aXNnUjUO
塩害。
ロケーション考えれ厨房>>1
JR片町線快速普通化運動
24 :名無し野電車区[sage]:2009/09/24(木) 22:25:33 ID:+aXNnUjUO
加古川折り返しを宝殿折り返しにすればおk
京葉線 55両目
727 :名無し野電車区[sage]:2009/09/24(木) 22:27:01 ID:+aXNnUjUO
>>724
総武線乗れカス
特急スーパー北海 スーパーオホーツク
9 :名無し野電車区[]:2009/09/24(木) 23:05:44 ID:+aXNnUjUO
北海道新幹線まで待て


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