- 現役最低最悪鉄道路線決定戦 第3回戦
373 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/19(土) 15:19:13 ID:xMViDBYJ0 - 【所属】和歌山電鐵
【路線】害獣クソたまもカスちびも保健所に強制連行してふざけた電車も
廃止、貴志駅の駅長はちゃんとした人間にやらせるべき。
でないとそう遠くない先に廃線の危機がくるかもよ？
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- 【JR西】225系スレッド Part1【来年5月デビュー】
266 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/19(土) 18:17:46 ID:xMViDBYJ0 - >>263
新型特急車に併結する一般車だが8000系不足分は1000系２Ｒ×２と1051Ｆ４Ｒで対応すると決まっている。
よって新型特急車の増備が終了するまで8000系製造の再開はない。
ちなみに3ヵ年計画の42両という数字は8000系だけでなく新型特急車や6200系VVVF更新車も含まれてる。
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- ■大和路･桜井･和歌山･奈良･おおさか東線スレ 39■
252 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/19(土) 18:27:02 ID:xMViDBYJ0 - ヒネについては113系は205系、103系と117系と221系はは明石の207系で置き換えだよ。
奈良・明石・森ノ宮にはN321系が直接入る。
奈良は225系も入るよ。
ちなみに阪和には225系は入らない。ずっと223系のまま。
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- JR西日本車両更新予想スレッド７
993 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/19(土) 18:44:01 ID:xMViDBYJ0 - 阪和線やきのくに線や和歌山線の現場では中･長距離形車両より通勤型車両を求める声が出ているようだから。
きのくに線に205系は本当だよ。
阪和線は運用事情を考慮すると、分割のできる207系あたりがベスト。
あと、環状線もN321系の投入先検討区に含まれてるが変電所の容量の問題から、
新型車を入れることが難しいからこの辺りをどうするかだな。
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- きのくに (紀勢)線総合スレ10両目 【蘇る】
737 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/19(土) 21:05:14 ID:xMViDBYJ0 - 113系と117系の置き換えに205系と207系がくるよ
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- JR西日本車両更新予想スレッド８
8 ：名無し野電車区[sage]：2009/09/19(土) 21:18:16 ID:xMViDBYJ0 - テンプレにこれも追加
225系初期車投入完了後、N321系を投入し奈良と森ノ宮の103系と201系と明石の207系を置き換え
明石から追い出された207系を阪和線ときのくに線に投入し、103系と205系と117系を221系を置き換え
阪和線運用から追い出された205系はきのくに線の113系運用を置き換え
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