- 【賛否】新幹線500系について語るスレ【両論】
80 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 07:15:42 ID:Wxp/UuKE0 - また荒れやがったか。
ここはスレタイにも賛否両論と書いてあるじゃないか。
誰が正しいとかそういう問題じゃないんだよ。
そんなことはどーでもいい。
技術とかそういう話は他スレでやれ。
それよりも荒れることの方がずっと深刻じゃねえのか？
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- 東京メトロ車両総合スレ 07S
581 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 07:18:21 ID:Wxp/UuKE0 - 修理が可能なら修繕も同時にやって千代田線へ転属。
不可能ならそのまま廃車し、残りの12編成のみ転属。
不足分は16000系の製造でまかなう。
これが一番手っ取り早いし、6000系の置き換えもできて一石二鳥だ。
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- 【賛否】新幹線500系について語るスレ【両論】
84 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 07:25:10 ID:Wxp/UuKE0 - だから、そういう話はやめろ。
技術とかどーでもいいだろ。
そんな下らないことで荒らすな。
アンチスレとかマンセースレでも立ててそっちでやれ。
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- 【賛否】新幹線500系について語るスレ【両論】
85 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 07:26:50 ID:Wxp/UuKE0 - あと、荒らしの原因とか言ってるけど、
一番の原因はそれに構う奴だからな。
アンチがいくら荒らそうとしたところで、
全くレスを返さなければあれることは無い。
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- 現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第27回戦
428 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 17:10:49 ID:Wxp/UuKE0 - 【所属】西武
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】新車ならなんでもいいってもんじゃない。
というのは正にこれのことだな。
内外装のセンスのなさならこれがダントツ。
8連と他形式と2連しかない上に、他形式と併結もできない使い勝手の悪さ。
まぁ313系をマンセーする気は別に無いけど、
こいつは酷い。
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- ++++ 東京メトロ千代田線 C-20 +++
309 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 17:16:28 ID:Wxp/UuKE0 - 05系を13編成貰えばいいじゃないか。
東西線に残るワイドドア車と同じ内容の修繕もやって。
6000系の置き換えにちょうどいいじゃないか。
残りは16000系で置き換えると言いうことで。
101Fが無理なら、その分6000系を1編成だけ多く残しておけばいい。
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- ++++ 東京メトロ千代田線 C-20 +++
310 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 17:18:20 ID:Wxp/UuKE0 - ×言いうことで
○いうことで
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- 東京メトロ車両総合スレ 07S
598 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 17:33:48 ID:Wxp/UuKE0 - >>590
それがなかったとしても、
16000系導入までの繋ぎとして長生きする可能性はある。
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- 現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第27回戦
431 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 17:34:53 ID:Wxp/UuKE0 - ×8連と他形式と2連しかない
○8連と2連しかない
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- 南海8000系を語るスレ 8両目
351 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 17:36:47 ID:Wxp/UuKE0 - 旧型車の取替えと駅の改修や和歌山急行の増発さえしてもらえれば、
あとはなんでもいい。
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- JR西日本車両譲渡予想（妄想）スレッド
152 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 21:42:30 ID:Wxp/UuKE0 - 武蔵野線用のメルヘンや田窓も来てほしい。
103系の非体質改善車は経年が高い車両を中心に順次廃車で。
体質改善車は広島･岡山に転属して、
残りはそのまま残留ということで。
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- 現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第27回戦
436 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 21:54:04 ID:Wxp/UuKE0 - >>434
そうか？
別に前面のデザインはまあまあだと思うけどな。
スカートもなかなか似合ってるし。
でも、この形式の存在価値は限りなくどころか完全に０。
2000系にするか、抵抗制御にするかのどっちかにするべきだった。
とマジで思う。
短編成化が出来れば多摩川線にでも送り込めばいいけど、
それも無理ならどうしようもないな。
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