- 現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第27回戦
383 ：鹿沼人[sage]：2009/09/06(日) 13:22:14 ID:ML8kE2UN0 - 【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】人物に例えるのならば野田聖子ですね。特に厚顔無恥なところは
野田にそっくりである。早急に引退して戴きたい。
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- 東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 82
1000 ：鹿沼人[sage]：2009/09/06(日) 13:24:46 ID:ML8kE2UN0 - >1000ならば6050系全廃でコンプライアンス違反なカイソクは廃止へ
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- JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ3
324 ：鹿沼人[sage]：2009/09/06(日) 13:35:35 ID:ML8kE2UN0 - >309>311>317
転換クロスを要求するのは18乞食か県外人くらいですね。
磐越西線ですが、将来的には合理化を兼ねて普通列車を701系ワンマン車に統一
したほうがよいでしょうね。そして、新幹線の新青森開業で余剰となる751系を
磐越特急に転用するのである。新幹線からの乗り継ぎ割り引きも可能になるので、
格安なプラスエクストラで高品質なサーヴィスが可能になる。
同時に特急を増強し、高速運転すべきと言えよう。
当然邪魔となるカイソクは廃止。そのほうが非常にわかりやすい。
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- みちのくの韋駄天！701系・719系・E721系 Ver.3
412 ：鹿沼人[sage]：2009/09/06(日) 13:38:35 ID:ML8kE2UN0 - >411
オールロングシート化すべきですね。
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- 【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
809 ：鹿沼人[sage]：2009/09/06(日) 14:00:42 ID:ML8kE2UN0 - 仮にこのままカイソクを走らせ続けた場合
特急の乗らないカイソク乞食が次々と沸く
↓
特急がますますガラガラになる
↓
東武の赤字増大
こうなるとたいへん。失策の責任を負わされ根津は失脚。
そして、アメリカは東武の後任社長に日本郵政西川を押しています。
ｹｹφは西川ならカイソクを永久に廃止にできると確約しています。
そのような混乱した状況で日本郵政西川を新社長に招けば、
栃木県内の東武の路線や設備はオリックスに一括1000円で
売却されてしまうでしょう。
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- あふりか象が好きっ！
22 ：鹿沼人[sage]：2009/09/06(日) 14:04:36 ID:ML8kE2UN0 - くまかかか
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- 【ロング天国】東海道線静岡口スレ54【大好評】
880 ：鹿沼人[sage]：2009/09/06(日) 14:07:39 ID:ML8kE2UN0 - >841
そのとおり
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