- 【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
593 :名無し野電車区[]:2009/08/23(日) 17:37:06 ID:w6ozmm5i0 - 今回の南会津の復活運転。今回はイヴェントの一貫だけど、近い将来完全復活するだろう。
そう、会津と関東の結び付きはとにかく強い。
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- 【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
594 :名無し野電車区[]:2009/08/23(日) 17:45:05 ID:w6ozmm5i0 - 野岩鉄道は高規格路線。ここで130km/h運転の特急を走らせて、会津と関東をスムーズに移動ができるようにしてもらいたい。
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- 磐越西線 Part7 +α
37 :名無し野電車区[]:2009/08/23(日) 18:11:15 ID:w6ozmm5i0 - >>18
普通列車を701系ワンマンにする一方で、E751系を転用し郡山〜会津若松/喜多方の快速を特急化すればよい。 同時に線形改良して速度向上を図る。郡山で新幹線と乗継割引を適用すれば、格安なプラスエクストラで快適に移動が可能になる。 現に九州ではこのような戦略でバスと戦っている。
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- 【253のN'exから】成田エクスプレス 4【E259へ】
889 :名無し野電車区[]:2009/08/23(日) 18:17:13 ID:w6ozmm5i0 - 熱海、日光、甲府まで運転してもらいたい
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