- 西 船 橋 に 快 速 止 め ろ 馬 鹿 野 郎
160 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 03:43:06 ID:oYVHElOx0 - 動く歩道の間違いだろう。
確かに大手町-東京のあの長い通路に動く歩道は付けて欲しいが、
京葉線よりは乗換便利だと思う。
|
- 東京メトロ車両総合スレ 07S
274 ：271[sage]：2009/08/09(日) 03:53:14 ID:oYVHElOx0 - 正直、05系の1～7次車や07系よりも
6000系の更新車の方が圧倒的にいいと思うぞ
内装のレヴェルが違う。
|
- ここだけ10年進んでいるスレ
428 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 21:26:37 ID:oYVHElOx0 - >>411
設定されるわけねーだろアフォ
妄想のしすぎでとうとう狂ったか？
最近は乗換駅以外はどの駅も利用客が平均化されてきたから（初富、北初富を除く）
ますます優等なんて必要なくなってるぞ
|
- 都会路線と田舎路線の見分け方8
657 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 21:34:15 ID:oYVHElOx0 - >>638
北海道の電化区間が時代の先端を突っ走る都会認定されました
電車は国鉄車含め全車シングルアームパンタですが何か？
>>646
②んなもんはどこにだってある
③んなもんはどこにだってある
④新大久保や東京の地下鉄駅（南北・三田・副都心線除く）が田舎認定されました
>>651
ゆりかもめ、日暮里舎人ライナーなどが秘境と。
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会９！！
629 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 21:51:32 ID:oYVHElOx0 - >>625
君アフォですか？
北海道は軌道系交通も自家用車もどっちもどっちだ。
寒い中ホームで長時間待つのが嫌な人は車を使う。
遅刻が嫌な人や早く行きたい人はJR・地下鉄・市電を使う。
車と公共交通の棲みわけができていて、内地みたいにそう簡単に両者の切り替えができないんだよ
それに加えて市の交通網が貧弱だから、ドライバーに公共交通を使えといっても無理と言われる。
「嫌だ」じゃなくて「無理」だ。
この説明も何度したことか。
|
- 【東京～札幌】北海道新幹線108【4時間以内】
239 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 22:26:12 ID:oYVHElOx0 - >>223
＞単なる交通手段の多様化
＞航空機のトリプル就航
これが
＞殆ど何の役にも立たない代物
？
交通手段の多様化、まさにこれが目的で新幹線作ってるんだけど。
それをそう簡単に殆ど何の役にも立たない代物と言えるか？
＞庶民にとって迷惑もの上無い
じゃあ東北新幹線も迷惑か？
東北新幹線が盛岡から八戸、八戸から新青森まで延伸されるのは札幌を目指すため。
これが「迷惑もの上無い」と言って延伸されないまま放置プレイの方が迷惑だとは思わんかね？
札幌まで延伸しないのなら、どうせお前なら仙台で止めとけと言うんだろ？
>>235
旭川厨は死ねばいいのだ
|
- 札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会１１！！
433 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 22:31:32 ID:oYVHElOx0 - >>429
何故それごときで非難されるんだ？
札幌市民のJRの利用状況は、たかが10数万人。地下鉄の5分の1。
バス網が至便な地域は、バスと地下鉄で行くからいいやって話にもなる。
値上げしたら、非難されるのではなくこうして客が減る。何も言われずに。
|
- 現役最高鉄道車両決定戦 第10回戦
479 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 22:58:13 ID:oYVHElOx0 - >>478
＞大出力車にもかかわらずエンジン音は静かで騒音の酷い283系
これは仕方ないだろｗｗ
それに欧州を唸らせた苗穂の底力をあまり酷評しちゃいかんよｗ
【所属】新京成
【形式】8900形
【ｺﾒﾝﾄ】車内LEDやシングルアームパンタなどいまどき当たり前？
それどころかLCDの時代？
こいつの存在を忘れるんじゃねーぞ
こいつと同輩といえば、JR東なら209系だ。
車内LEDはついてるが、シングルアームパンタや時計表示などない。
こいつが出る少し前にも新京成は関東の量産車初のVVVFをやらかした。
何かこの会社、他社とは違うオーラだしてるぞ。JRで言えば九州みたいな。
|
- 都会路線と田舎路線の見分け方8
664 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 23:07:00 ID:oYVHElOx0 - >>662
新交通ゆりかもめは乗車人員が30人/日の駅があることから、廃線予定線となりました。
|