- 都会路線と田舎路線の見分け方8
631 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 03:45:56 ID:Bi/IrhV6O ?-2BP(3072) - >>630
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C#.E5.92.8C.E6.AD.8C.E5.B1.B1.E7.9C.8C.E3.82.92.E8.88.9E.E5.8F.B0.E3.81.AB.E3.81.97.E3.81.9F.E4.BD.9C.E5.93.81
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- 南海8000系を語るスレ 8両目
132 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 12:35:57 ID:Bi/IrhV6O - ドアが金属剥き出しって、あれやめてほしい…
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- 南海8000系を語るスレ 8両目
134 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 13:06:37 ID:Bi/IrhV6O - >>133
なぜそこまでクロスシートやら蛍光灯カバーやらを嫌うんだ？
2300系は世界遺産登録された高野山に、ちょっと特殊な事情で投入された車両じゃん。
通勤車両でもないけど、特急車両でもない。
そんな車両に、あれが無駄だこれが無駄だって言っても、それこそ無駄だぞ。
高級感を演出しようとした車両で、ドアが金属剥き出しというのは…
ひどいもんだな。
スレ違いだから戻すか。
8000系みたいに安っぽく見える車両でも、結局結構かかってるんでしょ？
なら泉北7020系とまでは言わないが、もっといい車両を造れただろ…と思ってしまう。
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- 都会路線と田舎路線の見分け方8
639 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 14:46:15 ID:Bi/IrhV6O - >>638
紀勢本線(283系)がまさかの都会路線ｗ
南海高野線山岳区間(2300系)も。
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- 南海8000系を語るスレ 8両目
137 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 14:49:40 ID:Bi/IrhV6O - >>135
1億3500万円ほどかかってたっけ
8000系は1億1000万円くらいと見てるんだけど
>>136
通勤車両で強姦とか聞いたことないんだが…
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- 【←田中口】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa170【⇒神前】
104 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 17:43:13 ID:Bi/IrhV6O - http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/55301.jpg
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- 【←田中口】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa170【⇒神前】
107 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 18:51:54 ID:Bi/IrhV6O - >>106
はい、市駅です
もっと大きい写真もありますが、PC故障中でこのサイズしか投下できませんでした
和歌山港線の年間売上の何割が港まつりの日に集中してるんだろ…
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- 【←田中口】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa170【⇒神前】
110 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 18:57:43 ID:Bi/IrhV6O - >>108
Janeの画像表示機能だと見れないと思います
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/55306.jpg
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- いちご◆和歌山電鐵貴志川線W409◆S駅長たま卿
776 ：名無し野電車区[sage]：2009/08/09(日) 23:23:41 ID:Bi/IrhV6O - 和歌山も揺れたよね
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