トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年08月01日 > wkqpxYqi0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
現役最高鉄道車両決定戦 第10回戦
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第26回戦
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情
現役最低最悪鉄道路線決定戦 第3回戦
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】
新快速の岡山延長について
【ロング天国】東海道線静岡口スレ54【大好評】
特急誘導を消費者庁に告発するスレ

書き込みレス一覧

現役最高鉄道車両決定戦 第10回戦
356 :名無し野電車区[]:2009/08/01(土) 00:14:07 ID:wkqpxYqi0
【所属】JR東海
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】12両とか15両だと?こっちは3両以下が基本。
つまり消費電力が1/4〜1/5で済むということ。
エコロジーが叫ばれる現代においては、こういった環境への配慮はありがたい。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第26回戦
835 :名無し野電車区[]:2009/08/01(土) 10:01:02 ID:wkqpxYqi0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】313系3000/3100番台セミクロス
【コメント】さっさとロングシートに置き換えてサービスアップしてくれ!
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情
275 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2009/08/01(土) 19:37:25 ID:wkqpxYqi0
>>274
その通り。むしろ第三センター化して、新幹線と競合させれば快足も可能になるし
転換クロスの導入も可能、なにより18乞食の根絶も可能となりますので、全体として
かなり大幅なサービス向上が可能になると思います。
現役最低最悪鉄道路線決定戦 第3回戦
236 :名無し野電車区[]:2009/08/01(土) 19:43:43 ID:wkqpxYqi0
【会社】JR東海
【路線】中央線
【コメント】かなり転換クロスシートの車両が増えたが、一部残るロングシートの車両が
非常に苦痛。いちはやく全車転換クロス化すべき。
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】
574 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2009/08/01(土) 19:46:52 ID:wkqpxYqi0
>>572
その通りですね。大井川を境として、まるで他県かのような文化の違いがありますね。


新快速の岡山延長について
366 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2009/08/01(土) 19:49:30 ID:wkqpxYqi0
現状に文句を言うのは18乞食だけ。
全列車各駅停車&完全ロングシート化の地元密着型路線とした方が、ずっと利便性が
高まりますし、地元民からも高く評価されるでしょう。
【ロング天国】東海道線静岡口スレ54【大好評】
459 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2009/08/01(土) 19:52:30 ID:wkqpxYqi0
臨時列車は全廃すべき。
特急誘導を消費者庁に告発するスレ
47 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2009/08/01(土) 19:55:18 ID:wkqpxYqi0
特急誘導のなにがいけないのかと?
特急車両はリクライニングシートで非常に快適ですし、速達性にも優れる。
何の文句もないと思いますが。


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