トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年06月28日 > N9ExpLaVO

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
西湘ガール
名無し野電車区
熱田人
/^0^\御殿場線だけを語るスレ/^0^\
【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】
【米原】東海道線名古屋口スレ35【豊橋】
【ロング天国】東海道線静岡口スレ54【大好評】
【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
なんで東海道線の熱海―浜松は不便なの?

書き込みレス一覧

/^0^\御殿場線だけを語るスレ/^0^\
53 :西湘ガール[]:2009/06/28(日) 01:59:58 ID:N9ExpLaVO
裾野ヴォーイ、沼津ヴォーイの皆さん、小田原城へのデートは三島から新幹線利用が便利だよ(^_^)
三島駅の地下通路に広告あるし
小一時間かけていくより新幹線で乗り換えなしの17分が快適♪
あまり貧乏くさいと嫌われちゃうよf(^_^)
熱海海上花火大会へのお出掛けも新幹線が便利♪
/^0^\御殿場線だけを語るスレ/^0^\
55 :名無し野電車区[sage]:2009/06/28(日) 03:23:20 ID:N9ExpLaVO
既存の交通軸や、集落の緩やかな連続性、東部⇔中部や中部⇔西部の関係、電波的一体性など様々な
事情を勘案すれば、富士川や大井川(ないし富士静岡市境、 御前崎菊川付近)を州境にするのは
いささか無理がある。
川は中規模・小規模な単位における区切りとはなりうるが、道州という大きな単位を分けるほどの
区切りとなるだろうか。
山塊や今切によるほうがやっぱり合理的。
静岡市に副州都的なものが置かれこのあたりで中心的な存在となるなら、浜松〜函南は同じ州に
属したほうがいいね。そのほうがむしろ僻地にならずに地域に密着した行政を期待できるんじゃないか。
別にそれは中部州に属することを必ずしも前提とするんじゃなくて、いっそのこと湖西以外は
南関東でもよいと思うぞ。
県庁の人は沼津、静岡、浜松の未来のためにも、これらのことをよく深く掘り下げて考えて欲しい。
【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】
787 :名無し野電車区[sage]:2009/06/28(日) 04:05:15 ID:N9ExpLaVO
だから真鶴は小田原に線向けてるじゃん。
真鶴の乗車券売上は、230円、180円、1620円、190円、1110円、570円の順じゃね?
湯河原は320円、180円、1620円、1280円、650円の順だと思う。
【米原】東海道線名古屋口スレ35【豊橋】
867 :名無し野電車区[sage]:2009/06/28(日) 04:15:47 ID:N9ExpLaVO
浜松駅前の金券ショップでは「名古屋新幹線往復6900円!」と書かれた特大サイズの紙が貼ってあるね。
【ロング天国】東海道線静岡口スレ54【大好評】
252 :名無し野電車区[sage]:2009/06/28(日) 04:20:37 ID:N9ExpLaVO
沼津や三島から小田原へのお出かけには新幹線が便利だよ!
三島駅の地下通路にそう書かれたポスターが貼ってあるし。
JR東海は熱海直通を減便&ワンマン化して新幹線に誘導すべきだよ!
【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
509 :熱田人[sage]:2009/06/28(日) 04:23:27 ID:N9ExpLaVO
そうですね。
金山から名古屋まで行くだけでもロングは苦痛です。
だからいつも東海道線に乗っちゃう。
なんで東海道線の熱海―浜松は不便なの?
173 :名無し野電車区[]:2009/06/28(日) 04:43:04 ID:N9ExpLaVO
既に何本も走ってますが?

つ特別快速
つ新快速
つ区間快速
つ臨時快速ムーンライトながら
つ臨時快速さわやかウォーキングはまなこ号
【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】
792 :名無し野電車区[sage]:2009/06/28(日) 12:38:49 ID:N9ExpLaVO
>>790
なぜに1450?横浜からの観光客多いけど1280だぞ?


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