- JR東日本車両更新予想スレッド Part51
314 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 22:20:59 ID:xmVrkBpj0 - >>312-313
いや、編成長が長い（15連が多い）コツ、ヤマだけに、6ドアサハ組み込みはいいアイデアかも
グリーン車の隣の6号車には是非入れてもらいたいと思う
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- 【開港】横浜市営地下鉄 11【150周年】
473 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 22:37:58 ID:xmVrkBpj0 - >>460
新羽で通過退避なんじゃないの？
都営地下鉄新宿線での事例がある
>>472
湘南台からの客引きも重要だからねえ
あざみ野よりのほうが急行いらないかも
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- ３００系新幹線が全廃に・・・・・・・
925 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 22:44:00 ID:xmVrkBpj0 - >>896
500系は元から300系よりは強いグレー系？にクリームが若干かかった？内装なので、
薄暗くても薄汚い印象はそこまでないけどなあ
座席をピンク色にすることで、薄汚さを克服している感がある
個人的には車体の丸みは気にならないけど、
東海道でのゴリゴリと盛大に台車がうなる音や、
硬い乗り心地が気になるところ
700のパネルの白さは、直接照明とあいまって新鮮だったけど、
パネルに関しては、経年で微妙かも…でも300系みたいな薄汚さは感じないけど
300系が不運なのは、パネルを白に近いグレーにしたことかと…
経年で汚れたのが目立ってしまうのがなんとも…
Ｎ７００は電球色にすることで、経年をごまかそうとしているね
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part51
317 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 22:53:11 ID:xmVrkBpj0 - >>316
グリーン車の隣の車両って一般的に混むでしょ
普通席を求めて移動する人がたまりやすいし、
グリーン車と知らずに並んで移動する人もいるから
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- 東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part2
82 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 22:56:00 ID:xmVrkBpj0 - 500系Ｖって、修学旅行輸送などに使うことも考えているんじゃない？
こだまに転用するのに、わざわざＥの2＆2を2＆3に改造する必要はないと思うけどなあ
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- ◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part28◇◆◇
876 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 23:24:38 ID:xmVrkBpj0 - >>873
将来的には効率的だけど、短期的にはＥ2-2000と、Ｅ6？になるから微妙だな…
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- JRW221系223系125系521系スレpart20
566 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 23:28:23 ID:xmVrkBpj0 - それより、マリン用にサハを供出した編成ってどうなるの？
そろそろ何かしらの音沙汰があってもよいころだけど…
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- JRW221系223系125系521系スレpart20
568 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 23:37:23 ID:xmVrkBpj0 - つーか、サハを9両作ればよいだけでしょ
何でまた放置？？？
壊れてるとか？
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- JRW221系223系125系521系スレpart20
570 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 23:44:15 ID:xmVrkBpj0 - 語目、サハ7両だったわ
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- JRW221系223系125系521系スレpart20
573 ：名無し野電車区[]：2009/06/12(金) 23:55:49 ID:xmVrkBpj0 - >>571
Mc+M+Tc×3で、とりあえずどこかで使えばよさそうな気も…
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