トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年06月12日 > GUxO2Hty0

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名無し野電車区
【東京〜札幌】北海道新幹線106【4時間以内】
∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道5 ∈∞∋∈∞∋
【ワンマン】東武宇都宮線パート6【8000地獄】
東武鉄道車両総合スレッド Part16
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 80
【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
【東急原因】歪んだ半蔵門線直通問題2【東武犠牲】

書き込みレス一覧

【東京〜札幌】北海道新幹線106【4時間以内】
326 :名無し野電車区[]:2009/06/12(金) 13:03:25 ID:GUxO2Hty0
横田ですよ、横田。石原がんばれ。麻生がんばれ。
∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道5 ∈∞∋∈∞∋
759 :名無し野電車区[]:2009/06/12(金) 13:09:57 ID:GUxO2Hty0
東京駅は東京大空襲で燃やされて、3階を取り壊したのに。浅草駅は強いですな。
【ワンマン】東武宇都宮線パート6【8000地獄】
422 :名無し野電車区[]:2009/06/12(金) 13:17:43 ID:GUxO2Hty0
南栗橋の1本空いてる急行接続になるといいですな。
区快は快速運転でめでたしめでたし。
東武鉄道車両総合スレッド Part16
780 :名無し野電車区[]:2009/06/12(金) 21:42:41 ID:GUxO2Hty0
この前、福知山線事故の本を読んだ。普通、制限70kmのカーブで126km
では脱線しないのだそうだ。制限速度は限界速度の1/2に設定されるそうだ。
ボルスターレス台車の危険性について書かれていた。運輸省の肝いりで作ったので
それを原因とは口が裂けてもいえないのだそうだ。走りにうるさい阪急や京急は
採用しないとかいてあった。また、阪急は脱線しにくいように重い動力車を
先頭車にするそうだ。脱線転覆するような状況にならないようにすることが重要だ。
読んでから1両目に乗るのが怖くなった。
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 80
311 :名無し野電車区[]:2009/06/12(金) 21:50:15 ID:GUxO2Hty0
春日部の果てで50050が走ると言えば、北春日部だんべ。
【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
186 :名無し野電車区[]:2009/06/12(金) 22:08:26 ID:GUxO2Hty0
違うよ。9〜10時ごろの下り快速は幸手の中線に運転停車した。
DRCがフルスピードで抜いていった。ベージュとマルーンの思い出。
【東急原因】歪んだ半蔵門線直通問題2【東武犠牲】
694 :名無し野電車区[]:2009/06/12(金) 22:24:13 ID:GUxO2Hty0
住吉−豊洲を計画通り建設する。オリンピックがらみで。
半蔵門線直通は減らし、有楽町線直通にシフトする。
東武伊勢崎線−有楽町線−東上線 相互乗り入れ 
関東初の自社内相互乗り入れ開始!
これで、東急に左右されることもなくなる。めだたし、めでたし。


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