- 北陸新幹線 総合スレッド Part2
613 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 04:48:03 ID:6IiLFhqo0 - 新高岡駅〜白川郷の話なんだが、
別にＤＭＶなんか走らせなくとも、
鉄道＋終点で完全接続バス・・・でいいと思う。
鉄道の優位は、どこから発着するかがわかりやすく、行き先もわかりやすいこと。
新高岡から列車で出発するのが場所がわかりやすい。
終着駅では完全に係員がバスまで乗客全員を誘導してくれるようにして、
重い荷物も運んでくれればいい。
帰りも、バスが遅れたら列車も遅らせて完全接続にすればいい。
このほうが旅情がある。
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- 中央リニア新幹線品川起点に反対するスレ
783 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 04:58:31 ID:6IiLFhqo0 - 必死に「リニアは大深度でも直線じゃないから五反田駅の地下は通らない」と主張したがってるやつがいるが、
工事の場所の都合くらいの要因じゃ、そんなにぶれそうにないから、東西ホームであれば、
五反田駅の下を通るでしょ。
五反田駅からも高速でスロープの動く歩道などでリニアに接続できると便利だね。
実現しないだろうけど。
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- 【2025年】リニア並み400ｋ新幹線2【東京札幌3ｈ】
974 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 05:11:32 ID:6IiLFhqo0 - >>973
各駅停車がホームに停車しているときに、速達がダイヤの乱れで本線を速度落としたら、
ぶつかって大惨事だなｗ
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- 【2025年】リニア並み400ｋ新幹線2【東京札幌3ｈ】
975 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 05:18:04 ID:6IiLFhqo0 - >>973
そういう事故を防止するには、各駅停車のホームは上に作るしかないわけよ。
分岐は駅のだいぶ手前から最高速度の500km/h以上で分岐。
コイルを使って分岐するのが正解。
コイルを本線用と上に上がる引き込み線用に交互に設置して、
引込み線のコイルに電気を流したら、列車は500km/hで分岐して、
２Ｆに上がっていくと。駅への引込み線はえらく長い距離を本線の上に作る必要がある。
しかし、このスレはリニアスレか？
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- リニア中央新幹線を予測するスレ２６
32 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 06:21:22 ID:6IiLFhqo0 - >>20
そうでしょうね。
高速道路にリニア駅があれば、松本・諏訪からも高速バスで最速アクセスになるし。
しかし、そうなると、あづさは廃止ですね。
松本〜甲府は高速道路のほうが早いし。
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- 中央リニア新幹線品川起点に反対するスレ
785 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 06:48:13 ID:6IiLFhqo0 - おいおい、必死に食いつくなよ。
工事用の坑口なんかの問題で大きく曲げるわけないだろ。
広い道路沿いの土地買収できるところで掘ればいいだけだ。
直線ルートから何キロもずれることはない。
あと、こういう場合、シールド機はどこから入れるか知ってるか？
品川の海側の埋立地な。
工区を分けるなら、相模原や多摩川沿いなどからも入れられる。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part2
615 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 07:04:29 ID:6IiLFhqo0 - DMVを仮に走らせるとするなら、
混雑する都市部から出発じゃないと、渋滞するバスに対するアドバンテージがない。
富山駅出発で高岡経由・氷見線経由で海沿いのきれいな道路に出て、
和倉温泉行きとか。
金沢駅発、能登空港経由輪島行きとか。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part2
616 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 07:06:25 ID:6IiLFhqo0 - 白川郷行きは、速達の止まる富山駅発の高速バスのほうがはるかに早く着くから、
新高岡でおりて白川郷に行こうという客はほとんどいないと思う。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part2
619 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 09:30:07 ID:6IiLFhqo0 - >>617
ここで、
「往復でも同じ料金じゃないと使いにくい」って書いたら、
「往復割引なら昔からあるんじゃボケ」って頓珍漢な回答されたよ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ２６
38 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 09:47:11 ID:6IiLFhqo0 - 最低Ｒ８０００が必要なのに、島式なわけないだろｗ
真ん中２本は直線でその左右に各駅停車用に２本でその外側にホームだよ。
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- リニア中央新幹線総合スレ08
836 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 10:25:25 ID:6IiLFhqo0 - いやいや、県知事が協力してくれないと、環境保護団体が土地を買っちゃうと、
リニア建設できなくなるよ。山梨や長野は大深度法が適用されないから。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ２６
46 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 13:08:29 ID:6IiLFhqo0 - >>45
>>40の記事に書いてある。
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- リニア中央新幹線総合スレ08
851 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 15:38:04 ID:6IiLFhqo0 - 神奈川の駅は八王子・立川や多摩ニュータウンの最寄り駅だから、
名古屋行きの客は多いよ。
逆に、岐阜から東京行きの客もそこそこ多いだろう。
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- 西武新宿線 Part42
732 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 17:07:24 ID:6IiLFhqo0 - >>728
高校生のときまでは、すごくかわいかったんだぞ。
いつからブサカワのジャンルになったんだ？
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- リニア中央新幹線総合スレ08
874 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 20:10:39 ID:6IiLFhqo0 - 橋本に駅ができるとき、相模原市と神奈川県だけが費用負担するのかね？
八王子市・町田市や東京都は費用負担を求められないのかね？
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622 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 20:12:20 ID:6IiLFhqo0 - >>621
行ったことないの。教えて。
帰り無料の条件は、
観光客がホテルに入って減ってしまう16時以降に移動ならいいんじゃない？
もっと遅い時間がいい？
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- 中央リニア新幹線品川起点に反対するスレ
790 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 20:17:11 ID:6IiLFhqo0 - 工事完了後の縦穴が空中にパカッっと口が開いてるのですね。わかります。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part2
624 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 20:36:55 ID:6IiLFhqo0 - >>623
富山でも、長野でも。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part2
626 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 20:49:49 ID:6IiLFhqo0 - 最終が大町16時着なの？！
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793 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 20:57:25 ID:6IiLFhqo0 - 堤防より地盤を高くして基地を作るんじゃないんですね。わかります。
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part2
629 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 21:04:46 ID:6IiLFhqo0 - >>627
その最終は込みますか？
それともすきすきですか？
すきすきなら、富山側から入って、最終で帰ってくるのなら、
帰りは無料ってことにしてほしいが・・・
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796 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 21:07:33 ID:6IiLFhqo0 - >>794
頭おかしいから、
相手しない方がいいよ。
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633 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 21:36:24 ID:6IiLFhqo0 - ロープウエーが牛ぎゅうづめってことですか？
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805 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 22:22:07 ID:6IiLFhqo0 - やれやれ。リニア本スレの過去ログサイト読んでから書き込めよ。
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806 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 22:22:55 ID:6IiLFhqo0 - あ、>>805は大深度のことを今頃トンチンカンに聞いてる人にね。
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