- 東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 80
243 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 01:09:54 ID:0RwOJ9uWO - >>226 新古河
>>228 大袋
>>232 多々良
>>241 北千住
語呂の良さでは、大袋の右に出るものはないな。
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- 東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 80
244 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 01:11:09 ID:0RwOJ9uWO - Prefecture
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- 東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ25
864 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 02:27:32 ID:0RwOJ9uWO - >>860
ああ、8000系目覚まし時計のことね。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part16
753 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 16:12:17 ID:0RwOJ9uWO - >>741>>751
アルミ車50000系と鋼製車8000系の、上り方先頭車の重量比較
クハ51000…26.7t
クハ8100 …26.0t
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- 東武線館林以北ワンマン②番のりば
313 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 16:36:22 ID:0RwOJ9uWO - 何が一番問題かって、スレタイの日本語を読めないないやつが多すぎることだろ。
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- なぜ「東武＝汚物」というイメージが定着したのか
537 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 16:40:22 ID:0RwOJ9uWO - >>528
百貨店と量販店の違いくらい理解しろよ。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part16
758 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 16:44:04 ID:0RwOJ9uWO - ID:zwzuWRi+0君。
8000の廃車がどんどん進んでる本線がそんなにうらやましいかい？
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- 名鉄5000は日本鉄道史上最低最悪の汚物！！2
582 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 17:03:16 ID:0RwOJ9uWO - 同じ床下流用・屋根上流用のJR東107系も、この車両ほど叩かれてないしね。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part16
763 ：名無し野電車区[sage]：2009/06/12(金) 17:21:04 ID:0RwOJ9uWO - >>759
> 床下の機器類の状態を見てからいえ
クハ51000もクハ8100も、床下の補機類は殆ど違わない。
むしろ、台車に関してはクハ51000の方がボルスタレスなので軽い。
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