- ･*:･.ﾟ｡;*･: 鉄ヲタと北乃きい ﾟ;.･*｡:･.*:
145 ：鹿沼人[sage]：2009/06/09(火) 10:49:10 ID:K3oNtmIa0 - 静岡地区専用の313系ワイドヴューロングと北乃きい嬢のコラヴォを見てみたい
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- 【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
128 ：鹿沼人[sage]：2009/06/09(火) 11:08:27 ID:K3oNtmIa0 - >33>42>43
同じ鹿沼市民として209のお馬鹿発言の数々は誠に遺憾。
>51>53
特急を使わずに長距離普通列車を乗り通すのはコンプライアンス違反。
かんぽの宿・竹中疑獄をスルーするのはコンプライアンス違反。
野田の事務所放火の自作自演はコンプライアンス違反。
人気の高い静岡ロングシートにネガティヴキャンペーンを張るのは
コンプライアンス違反。
コンプライアンス違反を犯したものは早急に切腹すべき。それがケジメ
というもの。
>61
乞食屋敷ではありませんね。乞食の棲家はダンヴォールハウスです。
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- 【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
130 ：鹿沼人[sage]：2009/06/09(火) 11:29:04 ID:K3oNtmIa0 - 大垣では転クロ車による全員着席を前提にしたサーヴィスが非常に好評。
特に313系5000番台は14列中14列が転換可能。今後増備される313も同じ仕様
となるのは確実と言えよう。余剰となる117は廃車、311は関西線への進出
が検討されている。
一方の静岡では、オールロングによる立席サーヴィスが非常に好評。特に
混雑時が快適なんです。適度に押し込まれるため吊革につかまる必要がない。
そのことからも乗客から不評で組合説明の通らないセミクロスの313系3000番台は、
飯田線へ移管。新たに2連ワンマンのワイドヴューロングが増強される。
このように地域ごとに求められるサーヴィスには大きな差がある。
栃木は首都圏なのでオールロングの静岡型輸送が好ましい。特急と鈍行の二本立て
のダイアグラムほうが非常にわかりやすい。この状況下でクカイソクを復活
させたら完全にコンプライアンス違反になります。
カイカクを後戻りさせるわけにはいかない。カイソクを走らせろという乞食
のオツムのレヴェルの低さには笑っちゃうぐらい呆れる。
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- 【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
131 ：鹿沼人[sage]：2009/06/09(火) 11:36:22 ID:K3oNtmIa0 - ×この状況下でクカイソクを復活
○この状況下でカイソクを復活
>89-91
0点。つまらない。
それと、聡明な駿府人さんを叩く連中は乞食だけ。
駿府人さんの敵は我々の敵でもあり、日光・鬼怒川のホテル旅館関係者の敵でもある。
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- 現役史上最低最悪列車決定戦
147 ：鹿沼人[sage]：2009/06/09(火) 11:39:16 ID:K3oNtmIa0 - 【所属】東武鉄道
【列車】6050系の快速
【ｺﾒﾝﾄ】完全なコンプライアンス違反。スペーシア号の立場が無くなる。
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- 【JR東海】静岡車両区車両スレ【静岡支社】1両編成
141 ：鹿沼人[sage]：2009/06/09(火) 11:42:14 ID:K3oNtmIa0 - 不評である313系3000番台の運用は2011年3月までに廃止になるでしょう。
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