- なんで東海道線の熱海―浜松は不便なの？
6 ：名無し野電車区[]：2009/05/28(木) 04:08:53 ID:x1HqV2erO - 丹那トンネル以東の関東と天竜川以西の中京に挟まれた田舎だから
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- 東海道線東京口快速・特急スレッド【6駅目通過】
728 ：名無し野電車区[]：2009/05/28(木) 04:50:46 ID:x1HqV2erO - 湘南新宿ライン特別快速和民行(金曜夕方運行)
停車駅:駅前や駅近辺に和民のある駅すべて
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- 【中間駅】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【重視】
116 ：甲斐人[]：2009/05/28(木) 06:17:21 ID:x1HqV2erO - リニア中央新幹線開通で東京〜名古屋の速達輸送は、長野経由が中心となる。
そうなると東海道新幹線の閑散化は避けられない。
そこで伊東迂回の新線の建設が必要。
伊東再生にもつながるし、再生で利用者増のなか、東日本の在来線と競争させて、相互に高めあうことができる。
東日本の東京口も長いスパンで考えれば東海の特別快速や西日本の新快速とまではいかなくとも今よりは多少
高速化するだろうし、それが伊東までくれば、東伊豆は大再生する。
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- 【静鉄】静岡鉄道・岳南鉄道４【岳鉄】
75 ：名無し野電車区[]：2009/05/28(木) 15:15:29 ID:x1HqV2erO - 吉原延伸と岳鉄買収
さらには三島延伸も視野に入れ駿豆線を買収
静岡鉄道静岡本線、静岡鉄道岳南線、静岡鉄道駿豆線
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