トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年05月25日 > GcZv+4C+O

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名無し野電車区
軽井沢人
【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】
御殿場・東海道線沼津口スレ 8
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情
前の人が好きな鉄道車両をさらに褒め倒すスレ
【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
新快速の岡山延長について
歩いたほうが速い駅と駅を挙げるスレ

書き込みレス一覧

【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】
18 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 00:54:10 ID:GcZv+4C+O
俺は毎日アクティーに乗ってる。ホンダの。
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】
426 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 01:54:57 ID:GcZv+4C+O
岐阜県内の静岡県人会は「浜松人会」と化している。
「浜松・湖西人会」でない理由は、静岡県への愛着心がない湖西人はほぼ参加していないからである。
御殿場・東海道線沼津口スレ 8
246 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 01:58:24 ID:GcZv+4C+O
静岡東京都人会はおおむね「都内出身、熱海・伊東・御殿場・小山在住者の会」と化している。
これに修善寺・三島・静岡などが若干名加わる形。
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情
158 :軽井沢人[]:2009/05/25(月) 02:41:13 ID:GcZv+4C+O
中部横断道の開通を控え駿府・岳南地域と長野県の交流の促進が期待される
御殿場・東海道線沼津口スレ 8
247 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 05:34:38 ID:GcZv+4C+O
東京はこの半世紀で大躍進を遂げた。今や世界に誇る東京である。
そして、その東京を陰で支えたのは熱海である。
熱海が一大保養地として発展を遂げたのは旧熱海線の開通後ではあるものの、保養地としての歴史は
豆相人車鉄道開通のさらに昔にまで遡り、明治初期ごろには既に政府要人が保養や会談のため多く訪れていたのである。
現在はかつてほどの盛況は見受けられないが、東京方面からの保養地・日帰り温泉地として相応の
賑わいを保っており、昨今問わず、東京や国家の発展を支えた数々の人々、つまり、政府要人から上層階級・中産階級・永年
ヒラリーマンに至るまで幅広い人たちの「原動力」となった地として評価はすこぶる高く、熱海が
存在しなければ東京人の生活から多くの糧が失れていたといっても過言ではない。
沼津がなかったとしても今の東京はあっただろうが、熱海がなかったら果たして今の東京はあっただろうか?
東京を支えた熱海が交通の利便性という恩恵を受けるのは自然かつ当然のことである。
なぜ、東京を大して支えていない、旧駿府にして、駿河の東の要たる沼津や、静岡大都市圏の富士にまでその恩恵を与えなければならないのか。
御殿場・東海道線沼津口スレ 8
248 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 05:38:58 ID:GcZv+4C+O
熱海から品川・東京・渋谷・新宿までの距離はそれぞれ100km前後で高崎・宇都宮と同じだが、
わずか4万の人口しかいない熱海が、高崎・宇都宮と同程度あるいはそれ以上に利便性の点で優遇されているのはなぜか考えてほしい。
高崎・宇都宮はいずれも北関東の主要都市として東京の発展を陰で支えたから恩恵を受 けているが、
熱海がそのような都市と同等あるいはそれ以上の扱いを受けているということは、東京は熱海を高崎・宇都宮と同程度、
あるいはそれ以上に重要視・特別視しているということだ。
実際、総務副大臣は、地デジ移行後も、熱海地域の特殊性に鑑み、伊豆半島東岸部は「キー局受信特別地域」に
指定できるよう努力すると発言している。
熱海、高崎、宇都宮、大月の4駅で東京区部直通在来線が最も多い駅は熱海であり、東京主要部 (品川、
新宿、池袋、渋谷、東京、上野のうち近いほう)への快速所要時間の最も短いのも熱海である。
熱海と東京は相思相愛であり、いずれ永遠の絆(神奈川編入)となって固く結ばれることだろう。
前の人が好きな鉄道車両をさらに褒め倒すスレ
194 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 05:41:09 ID:GcZv+4C+O
静岡313
【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
443 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 06:45:24 ID:GcZv+4C+O
熱海や湖西では静岡県への帰属意識のかけらもなく神奈川県や愛知県への編入願望がかなりあるが、
沼津や磐田では(属国化妄想から)道州制では東京側へとか名古屋側へとかいっているものの、
神奈川県や愛知県への編入願望はほとんどない
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情
161 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 06:53:04 ID:GcZv+4C+O
熱海や湖西では静岡県への帰属意識のかけらもなく神奈川県や愛知県への編入願望がかなりあるが、
沼津三島函南や浜松磐田では(属国化妄想から)道州制では東京側へだの名古屋側へだのいうものの、
神奈川県や愛知県への編入願望はほとんどない
新快速の岡山延長について
73 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 16:31:55 ID:GcZv+4C+O
必要なわけないだろ
3両ロングで十分
歩いたほうが速い駅と駅を挙げるスレ
90 :名無し野電車区[]:2009/05/25(月) 17:42:52 ID:GcZv+4C+O
千種駅と車道駅


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