- 【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
423 ：名無し野電車区[]：2009/05/23(土) 01:34:18 ID:W3NNs04z0 - >>422
静鉄は急行をなくしたのが痛かったかも
JRは東静岡ができて、静鉄との競合がまた発生した
あとは、113系歯医者により、コイル羽が一掃された事も大きいかと
JRなんてこんなものと無意識に前提としていた乗り心地が、見違えるほど改善した
短距離でも、体の疲れや気分がまったく違うから
総じてJRは乗り心地がよくなったと感じるし、所要時間以上に早くなったと感じる
自然とJRのほうに足が向いてしまう…
あとは、センターが立替工事に入ったので、
新静岡センターの求心力が一時的にせよ消滅…
致命傷にならなければよいのだけれども
ロングシートの恩恵ではないな…
やっと首都圏の大手私鉄並みにJRの車両がなっただけの事かと
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- 東海道・山陽新幹線８１
708 ：名無し野電車区[]：2009/05/23(土) 04:56:40 ID:W3NNs04z0 - >>702、>>704、>>707
逆に、主観を極力排除したパターンがごくまれに上がることがあるけど、
そういうダイヤ論は面白いと思うよ
鉄道会社に反映されなくても、趣味としては面白いし、ここは２ちゃんねる
何より、よいものはよい
一概にダイヤ論そのものを排除してしまうのはいかがなものかと
まあ、くだらない妄想レベルや、一方的な決めつけに壁壁する事が多いけどね
基本的には今のパターンで
全体的なスペックを向上したダイヤとか、秀逸なものなら俺は歓迎
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part50
236 ：名無し野電車区[]：2009/05/23(土) 13:40:25 ID:W3NNs04z0 - >>227
シート形状は？
E233タイプ？
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part50
241 ：名無し野電車区[]：2009/05/23(土) 16:09:15 ID:W3NNs04z0 - 京成スカイライナーは新運賃を検討中って事は、実質値上げされる公算が高いよな…
ttp://www.pref.fukushima.jp/kukouoffice/specification.htm
わざわざ日暮里経由にすることを思えば、当分NEXの優位は揺るがないか？
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part50
244 ：名無し野電車区[]：2009/05/23(土) 16:23:29 ID:W3NNs04z0 - >>243
どうせ1両だけだったりして…
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