- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
338 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 00:28:29 ID:Dv0vGTu5O - 別に逃げたんじゃねぇーよ。快速乞食の言い分って全然説得力がないから
馬鹿らしくなって返すのめんどくさくなっただけ。
快速乞食はもっと快速が必要な説得力のあることを書かないとまずいんじゃないの？
東武の人は絶対ここ見てるよ。説得力あること早く書かないとさらに朝の快速も減っちゃうよ。
あとＧＷみたいに特急が満席なら別だが平日みたいにスペーシアがガラガラで
特急誘導をやめろっていうのは酷いし論外。そんな奴はキングオブ乞食って呼ぶからな。
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
341 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 00:35:42 ID:Dv0vGTu5O - だから同一人物にするなよ。
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
345 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 06:18:47 ID:Dv0vGTu5O - >>344
ヒント 48:70、約2:1とする、上りの春日部〜北千住以外立ち客は出ない、びゅう・東武トラベル手数料、車内清掃のコストは同じ。車内販売。シンボル。観光地の利点=東武の利点
簡易アンサー:一概には単純にはそう言いきれないのではないのでは。仮に儲けが同じでもそれ以外の利点がある。
あとよ、逃げたって書かれたからまた反論しただけ。
くどいようだけど俺○沢じゃないし、今日の最強スレは俺が書いたんじゃないよ。市ねよ妄想快速乞食！
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
346 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 06:29:24 ID:Dv0vGTu5O - どうせまた快速乞食がどんどん反論してくるぜ。
スペーシアがガラガラならスペーシアを切って快速オンリーにした方が良いに決まってるとか・・・・
もう東武はもっと徹底的に特急誘導をしなきゃだめですよ。
特急を盛況にした方が儲かるんだから。あとそれ以外の点でも好循環になるのだから。
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347 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 06:51:42 ID:Dv0vGTu5O - >>343
＞路車板に書けば願いが叶うと思ってるわけ？初めて聞いたぜ
そんな奴は快速乞食にもいるだろ
あと>>345のヒントに所要時間に差があり車両運用回転効率が快速に比べて最低10％強は良いを加える
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
349 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 07:11:30 ID:Dv0vGTu5O - >>348
ヒント 48:52+α(αは立ち客)、あとは>>345のヒントと同じ
アンサー 俺に聞くな。東武に直接聞いてくれ。
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
351 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 08:27:48 ID:Dv0vGTu5O - 今の状態で半直を北千住短縮やトブコ分断は無理
北千住短縮は誘導しなきゃ客来ないから絶対有り得ない。
トブコ分断なんてアホみたいに金かけなきゃ無理。
そんだったら久喜や南栗橋でいい。なんでトブコにこだわるの？誰からみても意味不明。
トブコや春日部や
久喜から特急誘導したいんなら
区間快速も無くさないと効果的ではない。
でもそんなのもすぐに現実出来るものではない。
だからまず平日のガラガラ（朝上り、夕夜下りを除く）のスペーシアを埋めなきゃならない。
朝下り快速は乞食で盛況なんだから。（浅草発9:10はたいして埋まってないように見える→減便いいよ）
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
352 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 08:38:25 ID:Dv0vGTu5O - あとよ、日中でもトブコ以南は急行、区間急行はガラガラじゃないよ。下りの春日部はたいして客居ないが。
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353 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 08:40:30 ID:Dv0vGTu5O - >>351
トブコ以南→トブコ〜春日部間に訂正
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
354 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 09:08:04 ID:Dv0vGTu5O - >>353
>>351→>>352に訂正
あと他に日本語が間違ってるのあるけど多めにみてくれ
トブコ分断するにはアホみたいに金がかかる
→本数が多いから引き上げ線やらホームやらいっぱい作らないとだめ。
西には土地あるが北とか南に土地あんの？
なきゃ高架とかにしなきゃだめだし複雑になるから金がアホみたいにかかるっていうわけ。
あとトブコ分断なんかしたら東武から住宅勝った杉戸高野台とかの人から暴動が起きるよ
なぜ久喜で分断やったかというと土地があり久喜でＪＲに乗り換える客が多いから。
朝夕は直通客もいるからけっこう分断なんかしてないでしょ
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- 【東京】東海道線東京口・伊東線スレ57【伊東】
818 ：名無し野電車区[]：2009/05/12(火) 23:20:24 ID:Dv0vGTu5O - 平塚なんて藤沢、茅ヶ崎駅前に比べたらなにもないじゃんｗ
辻堂もこれから発展するし平塚死亡ｗ
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