トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年05月07日 > m41RPBAVO

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名無し野電車区
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆

書き込みレス一覧

【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
244 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 08:54:45 ID:m41RPBAVO
>>240

>>109

加須、羽生方面を含むトブコでの利用者と野田線を含む春日部の利用者は
乞食で埋まってた快速より着席機会があるから区間快速の方が絶対にいい

あと赤字区間に列車を走らせてるんだから快速が減便されても絶対文句は言えないはず

安い運賃で10分20分ぐらい遅くなるぐらいだからたいして不満はないはず
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
245 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 09:44:10 ID:m41RPBAVO
てかよ、年に1、2回しか行かない癖によー
その時に安く速く行きたいために赤字区間に
快速をいつまでも走らせろって客は
東武からしたら図々しくってムカつくだろうね
さらにたちが悪いのは乞食に関係ない栃木県民利用者の利便性まで持ち出して
快速復活の正当な理由づけにするんだよ
見苦しくても快速復活の理由になりえるものはなんでも使うんだよな
特急に乗ってもJRと同等の料金で待遇は遥かに上なのに
特急誘導すんならもっと特急料金値下げしろとかいう乞食までいるしな
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
246 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 10:09:07 ID:m41RPBAVO
【よくある乞食の見苦しい言い分】

●高速1000円時代に区間快速化みたいな愚かな策をしてる場合じゃないんじゃない?

●快速無くしてローカル輸送を見捨てるの?

●区間快速化して観光地に見切りをつけるの?

●日光への直通特急が少ない。直通で行けないのは特急ではない。乗り換えが面倒くさい。

●野岩、会津鉄道への背任

●積み残し客の保証として快速を運転しろ

●今まで当たり前だったのを廃止しやがって

●実質料金が2倍になったのにたいしてスピードアップしてないじゃないか

●差別化するんなら快速を遅くするんじゃなくて特急中心のダイヤを組んでスピードアップを図るべき

●東武特急の指定券関連の使い勝手の悪さはどうしようもないな

●地方新聞(下野新聞)の三流記者の記事を使用し
あたかもそれが栃木県民全体の意見
いやそれが区間快速に対する全ての沿線住民の意見だと展開し
明らかに区間快速賛成である埼玉県内の快速停車駅利用者や
日光線非快速停車駅利用者の意見を無視し
強引に東武の区間快速化の愚かさを正当化する。
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
890 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 10:28:53 ID:m41RPBAVO
東武さん、貧乏人に遠慮せず快速全廃、区間快速新栃木分断、区間快速廃止でどんどん特急誘導して赤字区間の赤字を減らして下さい
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
250 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 10:31:54 ID:m41RPBAVO
>>248

>>109と高いJRの運賃だから出来る
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
251 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 10:37:19 ID:m41RPBAVO
乞食客氏ねよ
>>249

赤字区間に優等列車は特急だけでいいんだよ。コスト嵩むんだよ
乞食は安い運賃だけでどんだけ東武に要求したら気が済むんだよ
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
252 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 10:42:47 ID:m41RPBAVO
>>249

田沢湖線の秋田新幹線は有料特急じゃん
意味不明だよ全然無料優等列車を走らせる根拠になってねーよ市ねよ
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
262 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 13:57:55 ID:m41RPBAVO
>>256>>259

お前ら、東武の赤字区間の赤字が増えてもいいみたいだね
JRより遥かに安い運賃だけでどこまでむちゃくちゃな要求をするんだか。お前ら自分がなに言ってるか分かってんのか?
これを第3者からみたらほとんどの人が東武の施策は間違ってないと言うはずだよ
快速乞食とこれ以上付き合うと疲れるからしばらく付き合うのやめるや
どうでも良いけどこんなところで快速復活させろとか書いてないで直接東武に言った方がはやいよ
あとよ、区間快速だって直通で安くクロスで行けるんだから十分サービス列車だと思うけどね
まぁ快速乞食には2006年3月18日以前の快速ダイヤが譲れない基準だからクソ何だろうけど。
東武が良心で朝に4本快速を残したが快速乞食にとっては帰りの快速も走らせろよってところか。
東武もこんなクソな快速乞食相手じゃ大変だろうね。
ここの快速乞食はJRよりかなり安い運賃で乗れるだけじゃ満足しなくて
特急よりちょっと劣る程度で速く行けなきゃ満足しないからね。
快速乞食は20年30年経っても東武さん快速復活まだーって騒いでんのかね。
まぁ頑張ってくれや
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
268 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 14:54:58 ID:m41RPBAVO
>>266

区間快速って普通南栗橋行きの7、8分後に走るんだっけ?
それで平日日中雨なら健闘してるほうじゃない
土休日の晴れだったら盛況だろうな
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
892 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 21:30:07 ID:m41RPBAVO
快速乞食の誰かが総理大臣になって
栃木市に首都を移転すれば
快速が朝から夜まで走るようになるよ
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
902 :名無し野電車区[]:2009/05/07(木) 23:38:27 ID:m41RPBAVO
>>898

お前ウザイよ
なんでもかんでも稲○のオッ○ンのせいにするなよ
最低でも4、5人は書き込んでろ
全部複数の端末使って自演してるとかなめてんの
パターンが同じとか市ねよ
俺、東武沿線の住民だし



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