- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
197 ：名無し野電車区[sage]：2009/05/04(月) 13:45:57 ID:3X5Pznva0 - 下野新聞が東武を叩いてると言うが、「○○叩き」はマスゴミの得意技。
例の尼崎脱線事故の時もマスゴミの「ただ叩けばいい」という感じの記事ばかりで
ウンザリしたもんだ。
最近だと草○剛の泥酔騒動の時のマスゴミの報道なんて明らかに暴走していた。
地方の三流記者の書いた三流新聞の記事なんて何のあてにもならない。
今の区間快速の盛況ぶりについては何て説明するんだ？
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- ◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
860 ：名無し野電車区[sage]：2009/05/04(月) 14:10:02 ID:3X5Pznva0 - 都内から正しい日光方面の行き方
【一般客】
ルート１
浅草・北千住→SPACIA Limited Expressdで東武日光へ
ルート２
新宿・池袋→JR直通のNIKKOU Limited Expressdで東武日光へ
ルート３
東京・上野→YAMABIKO Super ExpressかNASUNO Super Expressで宇都宮へ
そして107系レトロロングで日光へ
【キモヲタ】
上野・新宿→湘南新宿ラインや普通グリーン車で宇都宮へ
そして107系レトロロングで日光へ
【乞食】
浅草・北千住→快速・区間快速で東武日光へ
結論：キモヲタはまだ金を払うからいい。それ以下の乞食は氏んで下さい。
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- 【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
354 ：遠江人[sage]：2009/05/04(月) 14:18:11 ID:3X5Pznva0 - 名古屋ではクロスシートによる着席サァヴィスが好評で静岡では立席サァヴィスが好評。
単純にそれだけのことですね。
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- 【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
198 ：名無し野電車区[sage]：2009/05/04(月) 14:24:09 ID:3X5Pznva0 - 区間快速化の際に板倉の自治体がゴネにゴネたそうですね。
ならば区間快速は、板倉東洋大前駅を通過すればよい。
板倉が区間快速を望んでいないのならば、そのほうが非常にわかりやすい。
そうすればトブコ以北も一応快速運転になるしね。
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- ◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
861 ：名無し野電車区[sage]：2009/05/04(月) 14:54:02 ID:3X5Pznva0 - いまや時代は合理化。東武を見習って岡山・広島では快速の削減が行われた。
それが非常にわかりやすいと好評なんですよ。
文句を言ってるのは18乞食と快速乞食だけだってさ。
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