- ／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
321 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 00:44:07 ID:RIpWlQ1/O - 関東人から見ても、沼津・三島といった駿河湾地域を関東というには違和感がある（根拠に乏しい）が、
熱海などの東海岸に関しては、関東といっても特に違和感を感じず、すんなり受容できる。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
171 ：名無し野電車区[]：2009/04/28(火) 04:34:37 ID:RIpWlQ1/O - 富士市は静岡大都市圏の重要地です
静岡鉄道の富士延伸も検討されるべきです
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- 【静鉄】静岡鉄道・岳南鉄道４【岳鉄】
16 ：大静岡ビルヂング[]：2009/04/28(火) 04:37:48 ID:RIpWlQ1/O - 静岡市の政令市移行によって前回の国勢調査から「静岡大都市圏」が設定され、
東は富士市まで静岡大都市圏の構成員となっています。
つまり富士市は静岡大都市圏の重要地です。
したがって静岡鉄道の富士延伸も検討されてよいでしょう。
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- ／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
346 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 06:21:12 ID:RIpWlQ1/O - 丹那が実態的な境だという正論を排除しようとする哀れな輩がいるな
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- ／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
351 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 07:16:19 ID:RIpWlQ1/O - 小田原が静岡の香りとかありえないから。
熱海市民でさえ、静岡県への帰属意識や愛県心をほとんど持っていないし、昔から東京のテレビを観ていたこともあって、
静岡市とのつながりは皆無なのに、小田原が静岡の香りとかおかしなこと書いてミスリードするな。
沼津が西玄関というのもありえないから。
そこまでして沼津を関東にしたいか。恐ろしいカッペ根性だ。
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- ／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
357 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 07:28:36 ID:RIpWlQ1/O - 全国紙でも静岡新聞でも熱海と沼津のテレビ欄は違うよ。
静岡新聞自体が熱海は関と認めているようなもの。
もっともその静岡新聞のシェア自体、熱海と沼津では大違いだが。
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- ／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
358 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 07:37:07 ID:RIpWlQ1/O - 熱海と新所原には、
①静岡県への帰属意識が極めて低い
②他県への通勤者のほうが、丹那以西あるいは浜名湖以東への通勤者より多い
③静岡市とのつながりや交流は皆無で、通勤者も皆無
④静大が実力以上に評価されていない（浜松、沼津では秀才扱い）
⑤静岡新聞のシェアが極めて低い
という共通性があります。
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- ／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
360 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 07:47:53 ID:RIpWlQ1/O - >>349
中盤までは特に否定するつもりはないが、熱海や小田原の酷評と比較して、沼津だけ異様に評価が高いな。
小田原が「関東かな」って失笑もの。少なくとも小田原までは確実に関東と認識されている。
どんなポジションでもいいからなんとしてでも関東の尻にぶらさがりたい富士川～丹那間の人間が考えそうなこと。
「肉便器でもいいから私を相手にして」「AVでもいいから私を女優にして」という腐った女と同レベル。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
172 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 08:05:46 ID:RIpWlQ1/O - 土休日の浜松８時～１０時台の新快速・特別快速を掛川始発にしてほしい。
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- 御殿場・東海道線沼津口スレ 8
69 ：名無し野電車区[]：2009/04/28(火) 08:28:13 ID:RIpWlQ1/O - それでは鉄道ネタを。現実性は乏しいが理想として。
○御殿場線の在り方
＜管理会社＞
沼津～御殿場 現行どおり
御殿場～松田 伊豆箱根鉄道に売却
松田～国府津 JR東日本に譲渡
＜運行体系＞
西側区間…沼津～御殿場の折り返し。本数は現行どおり。
中間区間…国府津への直通（１本／１ｈ）、小田急への直通（一部時間帯のみ）。
東側区間…御殿場からの直通列車（１本／１ｈ）、松田～国府津間折り返し列車（繁忙時間帯）、東京方面への直通列車（１日数本）。
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- ／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
372 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 17:18:49 ID:RIpWlQ1/O - 湖西人の志向：名古屋＞＞静岡＞＞＞＞＞＞東京横浜
浜松人の志向：静岡＞名古屋＞＞＞＞東京横浜
磐田・掛川人の志向：静岡＞＞名古屋＞＞＞東京横浜
島田人の志向：静岡＞＞＞＞＞名古屋＝東京横浜
静岡人の志向：静岡＞＞＞＞＞＞＞東京横浜＞＞名古屋
富士人の志向：静岡＞＞＞東京横浜＞＞＞＞名古屋
沼津人の志向：静岡＞東京横浜＞＞＞＞＞＞＞名古屋
熱海人の志向：東京横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡＞＞名古屋
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
176 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 17:21:01 ID:RIpWlQ1/O - 掛川まではクロスで行くことができますよ（電車を選べば）
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
177 ：名無し野電車区[]：2009/04/28(火) 17:24:21 ID:RIpWlQ1/O - 湖西人の志向：名古屋＞＞静岡＞＞＞＞＞＞東京横浜
＝＝＝浜名湖の壁＝＝＝
浜松人の志向：静岡＞名古屋＞＞＞＞東京横浜
＝＝＝天竜川の壁＝＝＝
磐田・掛川人の志向：静岡＞＞名古屋＞＞＞東京横浜
＝＝＝大井川の壁＝＝＝
島田人の志向：静岡＞＞＞＞＞名古屋＝東京横浜＝＝＝静岡市内の壁＝＝
静岡人の志向：静岡＞＞＞＞＞＞＞東京横浜＞＞名古屋
＝＝＝富士川の壁＝＝＝
富士人の志向：静岡＞＞＞東京横浜＞＞＞＞名古屋
＝＝＝静岡大都市圏の壁＝＝＝
沼津人の志向：静岡＞東京横浜＞＞＞＞＞＞＞名古屋市
＝＝＝丹那の巨大な壁＝＝＝
熱海人の志向：東京横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡＞＞名古屋
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
178 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 17:26:18 ID:RIpWlQ1/O - 湖西人の志向：名古屋＞＞静岡＞＞＞＞＞＞東京横浜
＝＝＝浜名湖の壁＝＝＝
浜松人の志向：静岡＞名古屋＞＞＞＞東京横浜
＝＝＝天竜川の壁＝＝＝
磐田・掛川人の志向：静岡＞＞名古屋＞＞＞東京横浜
＝＝＝大井川の壁＝＝＝
島田人の志向：静岡＞＞＞＞＞名古屋＝東京横浜
＝＝＝静岡市内の壁＝＝
静岡人の志向：静岡＞＞＞＞＞＞＞東京横浜＞＞名古屋
＝＝＝富士川の壁＝＝＝
富士人の志向：静岡＞＞＞東京横浜＞＞＞＞名古屋
＝＝＝静岡大都市圏の壁＝＝＝
沼津人の志向：静岡＞東京横浜＞＞＞＞＞＞＞名古屋市
＝＝＝丹那の巨大な壁＝＝＝
熱海人の志向：東京横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡＞＞名古屋
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- 伊豆箱根鉄道・伊豆急行 vol．6
529 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/28(火) 17:28:10 ID:RIpWlQ1/O -
湖西人の志向：名古屋＞＞静岡＞＞＞＞＞＞東京横浜
＝＝＝浜名湖の壁＝＝＝
浜松人の志向：静岡＞名古屋＞＞＞＞東京横浜
＝＝＝天竜川の壁＝＝＝
磐田・掛川人の志向：静岡＞＞名古屋＞＞＞東京横浜
＝＝＝大井川の壁＝＝＝
島田人の志向：静岡＞＞＞＞＞名古屋＝東京横浜
＝＝＝静岡市内の壁＝＝
静岡人の志向：静岡＞＞＞＞＞＞＞東京横浜＞＞名古屋
＝＝＝富士川の壁＝＝＝
富士人の志向：静岡＞＞＞東京横浜＞＞＞＞名古屋
＝＝＝静岡大都市圏の壁＝＝＝
沼津人の志向：静岡＞東京横浜＞＞＞＞＞＞＞名古屋市
＝＝＝丹那の巨大な壁＝＝＝
熱海人の志向：東京横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡＞＞名古屋
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