- 【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
308 ：名無し野電車区[]：2009/04/19(日) 05:37:13 ID:QjV/4MSsO - 浜松〜豊橋はオールクロス
浜松〜沼津・三島はオールロング
沼津・三島〜熱海は座席なし車両
これでよい
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- 【横須賀東海道】湘南新宿ライン34【宇都宮高崎】
216 ：名無し野電車区[]：2009/04/19(日) 14:43:32 ID:QjV/4MSsO - 熱海市は 関東
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- 隣駅との差が激し過ぎる駅
631 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/19(日) 14:45:16 ID:QjV/4MSsO - 熱海と函南
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- 隣駅との差が激し過ぎる駅
632 ：名無し野電車区[]：2009/04/19(日) 14:50:47 ID:QjV/4MSsO - 栄町と東大手
知立と三河知立
高蔵寺と定光寺
この３つはまだ出てないよね？
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
25 ：名無し野電車区[]：2009/04/19(日) 19:25:09 ID:QjV/4MSsO - 熱海市からの通勤先（近隣市町村）
※通学は大学はともかく公立高の場合県の枠に縛られるので除く）
１：湯河原町
２：伊東市
３：小田原市
湯河原町からの通勤先
１：小田原市
２：熱海市
３：真鶴町
fm熱海湯河原というラジオ局もあるし、住民が公共施設・診療所などを相互利用するなど熱海市と湯河原町はつながりが深い。
ビーチラインや国道沿いに走ると道も平坦で境界はフラット
熱海市と湯河原町、真鶴町が合併して「熱湯市」となるべき。
加え、泉地区を熱湯市湯河原支所の管轄とする。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
29 ：名無し野電車区[]：2009/04/19(日) 20:14:28 ID:QjV/4MSsO - 熱海市民対象のアンケート結果を見ても、湯河原と合併して神奈川県になったほうが熱海再生に有利だよ。
今でも「熱海・湯河原」という括りで一緒に連携して観光誘致してるけど、同じ市になればどっちにとってもプラス。
でも熱海でも多賀あたりは伊東になったほうがいいよね。
多賀や網代を伊東にして、財政赤字の大部分は伊東に引き継いでもらい、熱海は湯河原とともに純潔な状態でスタートを切るべき。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ56【豊橋】
35 ：快速ナイスホリデー修善寺[]：2009/04/19(日) 21:16:29 ID:QjV/4MSsO - パルシェお買い物きっぷ♪
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