- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
543 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 00:17:50 ID:tH2u3i/YO - 三島方面から熱海10:45の特別快速に乗り換えようとすると24分も待たされるところがナイス(笑)
三島10:06→渋谷12:11(2時間以上) =丹那トンネルの壁= 熱海10:45→渋谷12:11(1時間半以内)
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
544 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 00:21:50 ID:tH2u3i/YO - 横浜が東京クラスの超大都会ならともかく、片道2時間(朝夕にわずかな直通がある以外は乗り換えあり)、運賃往復3360円もかけて、横浜まで行くなら、
片道50分(乗り換えなし:直通多数)、運賃往復1900円の静岡に行くでしょう。
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
545 :快速ナイスホリデー三島[]:2009/04/06(月) 00:32:05 ID:tH2u3i/YO - まあ数年以内に沼津ゾーン〜静岡市内の特割きっぷができて(豊橋〜名古屋型の)、三島・沼津〜浜松のクロスシート快速もできて、
湘南新宿ラインの熱海延伸は定期化され、 都区内りんかいフリーきっぷは値下げされ、 踊り子の特急料金も車両の老朽化により値下げされるだろう。
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
546 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 00:59:41 ID:tH2u3i/YO - 東京〜上野の新線開通で、
車両留置(停泊)場所不足の解消や東海道線過密ダイヤの若干の解消が期待されている。 つまり新線開通と同時に沼津直通は全廃となる可能性が高い。 丹那完全分断の日は近い。
|
- 御殿場・東海道線沼津口スレ 8
44 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 01:23:07 ID:tH2u3i/YO - 御殿場市の東半分と小山町は相模湾の水系。つまり水系的には関東である。
しかし、山北側とは比較的急峻な渓谷によって隔てられており、また急勾配であるため、 裾野や沼津との結びつきのほうが強い(国勢調査による)。 (要は標高が高く水系の境がフラットであるため、分水界で流れが変わっていない) とはいえ、位置的に東京にかなり近く、たとえばバスを使えば池尻大橋まで1時間少々であり、 こうした都心への近接性をも生かしつつ発展していくことが御殿場地域にとって重要である。 そこで、小田急新宿から御殿場線御殿場駅まで快速急行を直通させてみてはどうだろうか。 それで成功すれば、御殿場線御殿場〜松田は小田急が買い取り、松田〜国府津は東日本に移管というのが望ましい。
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
550 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 09:03:55 ID:tH2u3i/YO - 2本だよバカ
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
551 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 09:34:23 ID:tH2u3i/YO - 天城越えという曲はあっても、富士川越えという曲はない。
歌詞の内容からしても天城越えがいかに急峻だかわかる。
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
552 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 12:41:56 ID:tH2u3i/YO - 伊豆スカイラインの東側が関東だということだ
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
553 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 12:57:39 ID:tH2u3i/YO - 名古屋市内の高級料亭、高級ひつまぶし店で使用されてる鰻は浜名湖産が多い
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
556 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 14:55:05 ID:tH2u3i/YO - 豊橋で増結すれば浜松直通でも座れる
|
- .【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
562 :名無し野電車区[]:2009/04/06(月) 21:36:59 ID:tH2u3i/YO - 浜名湖競艇の客の大半は名古屋方面の人
|