- ◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
486 ：鹿沼人[sage]：2009/03/30(月) 15:39:40 ID:8mIiFqMW0 - >463
そのとおり
>468-469
快速乞食が、もがき、苦しみ、やがて消えてゆく。実に素晴しいことです。
>471
快速の大規模な削減とロングシートの導入は時代の流れ。
岡山広島の快速削減も時代の流れ。現に山陽本線では今のダイアグラムは
非常にわかりやすいと好評である。不振が続くKODAMA SUPER EXPRESSの
巻き返しも期待できる。
京阪特急のロングシートの本格的な解禁も時代の流れ。
時代の流れに乗れない企業は確実に消滅する。
>477
区間快速登場の背景には、宮内義彦や竹中平蔵らの超大物の意向も汲んでいます。
下手に反対しようものならば、それはそれは大変なことになるでしょう。
それでも栃木の自治体が五月蝿く食い下がるのならば、東武鉄道は毅然とした
態度を取るべき。
「都会での収益でもって栃木県沿線の経営が成り立っているのをお忘れですかな？
うちはいいんですよ。おたくらに経営を全部丸投げしたって。むしろ第三セク化
したほうがウチとしてはありがたい（笑）」
とでも言っておけば自治体は何も言えまい。
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- ･*:･.ﾟ｡;*･: 鉄ヲタと北乃きい ﾟ;.･*｡:･.*:
33 ：名無し野電車区[]：2009/03/30(月) 15:43:49 ID:8mIiFqMW0 - 優良スレ保守
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- 【JR東海】静岡車両区車両スレ【静岡支社】1両編成
19 ：鹿沼人[sage]：2009/03/30(月) 15:46:45 ID:8mIiFqMW0 - 静岡の313系3*00番台は2011年3月までに飯田線などへ転出するでしょう
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- あふりか象が好きっ！
29 ：鹿沼人[sage]：2009/03/30(月) 15:49:32 ID:8mIiFqMW0 - 安宅の関のシオマネキ〜
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- 現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦
569 ：鹿沼人[sage]：2009/03/30(月) 15:54:12 ID:8mIiFqMW0 - 【所属】東武鉄道
【形式】6050系
【コメント】詰め込みの利かない二扉汚物車両。快速ともども早急に廃止すべき。
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