トップページ > 鉄道路線・車両 > 2009年02月05日 > Eb/MU+UF0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
駿府人 ◆7KmGJUcSDM
【名古屋転クロ】JR東海在来線車両スレ2【静岡ロング】
【米原】東海道線名古屋口スレ32【豊橋】
【熱海】東海道線静岡口スレ53【豊橋】
【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】
【積み残し】東急vsJR東海【殿様商売】

書き込みレス一覧

【名古屋転クロ】JR東海在来線車両スレ2【静岡ロング】
727 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 07:07:59 ID:Eb/MU+UF0
>>725-726
大垣、神領のサービスアップを図る上で静岡の犠牲は避けられません。
ただし、静岡から今後召し上げられるのは、373系の一部と313系3000/3100番台
14編成のみ。
211系オールロングや313系ワードビューロングが静岡から動くことはありませんよ。

【米原】東海道線名古屋口スレ32【豊橋】
818 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 07:08:43 ID:Eb/MU+UF0
>>817
静岡に来ればあなたの望む世界が待っていますよ。
【熱海】東海道線静岡口スレ53【豊橋】
657 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 07:10:27 ID:Eb/MU+UF0
>>656
氏ね
【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
121 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 07:15:26 ID:Eb/MU+UF0
>>120
つ新幹線を併用した遠近分離策
つ名古屋同様の設備を持つ車両は入線不可
つ浜岡原発への過負荷問題

【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
123 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 17:57:19 ID:Eb/MU+UF0
>>122
静岡の場合、県内に新幹線駅が6駅もあり、非常に利用しやすくなっています。
しかし愛知県にはわずか3駅しかありません。
静岡と同じく6駅設けないことには、新幹線誘導は不可能。
従来どおり快速主体のダイヤが正解だと思いますね。
【熱海】東海道線静岡口スレ53【豊橋】
663 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 18:04:21 ID:Eb/MU+UF0
>>662
213系が静岡に入線するわけがないでしょう。

>>661
静岡以西はどうでもいいわけですか?氏ね!

>>659
そんな定説はありません。
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道8【天浜】
54 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 18:15:58 ID:Eb/MU+UF0
>>53
残念ながらそうせざるを得ないでしょうね。
ここに無駄な税金をつぎ込むなら、周辺道路の整備を進めた方がいい。
また、浜松都心部へのアクセス性強化も必要ですね。

>>50
その通りですね。鉄道沿線よりもそれ以外の地域が発展しているというのが、浜松の
不思議な特徴ですね。
【積み残し】東急vsJR東海【殿様商売】
30 :駿府人 ◆7KmGJUcSDM []:2009/02/05(木) 18:18:05 ID:Eb/MU+UF0
>>29
新幹線をご利用ください


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