- 京阪電車スレッドPart112
831 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 01:40:01 ID:kzpUweJRO - >>823
樟葉までなら急行でいいだろ。快急は京都まで行くから途中駅通過の意味がある。
>>827
お前は電車に乗る前に黄色い救急車に乗ってこい。そして二度と帰ってくるな。
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- 【軽快】阪急7300系と京阪9000系【新生】
47 ：名無し野電車区[]：2009/01/30(金) 01:48:02 ID:kzpUweJRO - どっちみち南海8200大好き旅亭紅葉が来て荒らすんだから何しようが一緒だろｗ
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- 阪急電鉄 車両スレッド23
374 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 01:51:40 ID:kzpUweJRO - 旅亭紅葉の存在が一番阪急8000、南海1000などを侮辱している件について
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- 青春１８きっぷ利用者を乞食呼ばわりするＣＫは氏ね
154 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 12:39:39 ID:kzpUweJRO - >>148
なぜ京都？
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- 【4,25】JR西日本は解体すべき【オンボロ大活躍】
78 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 12:46:00 ID:kzpUweJRO - なんだ、結局大阪叩きか。
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- 京阪電車スレッドPart112
846 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 14:05:32 ID:kzpUweJRO - つ土居〜野江
昼間時の大和田〜西三荘なんてそれほど利用客がいるわけじゃないんだから普通でいい。
そもそも区急は朝ラッシュ時に急行・準急が守口市を通過していたことの見返り以外の何者でもない。
よって、昼間時に急行と普通が守口市で接続していた2006年ダイヤでは走らせるだけ無駄だった。
かといって、中之島線開業後も大した変化はない。中之島線内〜守口・門真といったごく少数の需要が増えただけ。
>>844の思想で言えば、大半が大阪市内にもかかわらず、どの改正でも不便になったり振り回されたりする土居〜野江間が支線と同じ10分間隔という方がありえない。
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- 南海6000系列 生前葬会場
15 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 18:56:49 ID:kzpUweJRO - >>10
旅亭紅葉「南海6200はボクちゃんの宝物だから叩いちゃらめえええ」まで読んだ。
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- 学研都市線・JR東西線PART31
558 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 22:41:56 ID:kzpUweJRO - 最近京阪スレの枚方叩き池沼が暴れだしてる。
相手すると調子に乗るので無視するしかない。
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