- リニア中央新幹線総合スレ07
731 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 03:28:33 ID:fmS2aq5e0 - >>730
東京からはかた号使っとけ
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- CHITA！★名鉄河和・知多新線・JR武豊線★Part3
734 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 11:47:37 ID:fmS2aq5e0 - >>731 豊明の3面6線よりはマシ
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- 【μ】名古屋鉄道134号車【名鉄】
617 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 11:59:27 ID:fmS2aq5e0 - >>556
＞中部国際空港中心のダイヤを見直せ
とはいえ、知多半田でさえ中部国際空港の半分しか利用者数がいないんだが。
>>559
＞空港が不調とはいえ繋げないと一宮-岐阜間なんかは存在意義そのものが・・・。
JRに客を取られているという”イメージ”だけでものを言うのはそろそろやめにしないか。
名鉄岐阜の利用者数は現状でも江南や岩倉より数千人多い。
名鉄岐阜の存在意義が無いなら、江南や岩倉も廃止していいということになる。
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- 【古井】名鉄西尾・蒲郡線を語るスレ３号線【桜井】
883 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 12:07:00 ID:fmS2aq5e0 - >>880
そもそも3300/3150と3100/3500/3700が共通運用なのが間違い。
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- 【鶴舞線乗換】名鉄犬山線８【上小田井】
867 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 12:13:09 ID:fmS2aq5e0 - 新可児方面や各務原方面の利用者は怒るだろうが、昼間の特急は全部急行にして、普通毎時4本、急行毎時4本にすれば解決。
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- 名鉄小牧線の未来についてpart2
548 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 12:19:03 ID:fmS2aq5e0 - 平安通〜小牧間ノンストップで小牧以北各停の急行をデータイム時毎時2本設定し、
毎時4本の普通のうち2本を小牧折り返しで、小牧以北は急行と普通を交互に15分毎になんて出来たらなあ。
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- 【μ】名古屋鉄道134号車【名鉄】
632 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 16:02:58 ID:fmS2aq5e0 - >>622
不景気なんて一時だけだ。長いスパンで見りゃセントレア開港やミュースカイ4両化は妥当。
昼間にしか乗らないニートにはわからんだろうが、現状でも朝は6両ではもたない。
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- 【悪】リニアでゴネて日本に迷惑かける長野県【恥】
182 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 19:26:39 ID:fmS2aq5e0 - >>178
俺北信だけど
A1,まぁあれば便利だと思うけど諏訪周りはやり過ぎ。飯田で十分。
まぁ俺はおそらく東京〜名古屋で使うことはあっても飯田で降りることはないだろうな。
A2,早いしそれなりに満足。高いからバス使うときのが多いけど。
ただびゅうの一泊往復付きプランだと結構安いからそれは使う。
A3,俺も知らん。
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- 【E5系】東北新幹線スレ44【実車ﾏﾀﾞｰ】
537 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 19:30:44 ID:fmS2aq5e0 - こまちは小さくて中せまいからしょうがない
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- 【金沢】北陸新幹線・長野新幹線 Part42【東京】
457 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 19:36:56 ID:fmS2aq5e0 - ぶりほたるいかしんきろう鉄道
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- 信州 長野県の鉄道総合スレ 14
720 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/30(金) 19:50:09 ID:fmS2aq5e0 - >>719
新宿17:09発→大宮17:38着(湘新)
大宮17:50発→長野19:00着(あさま537号)
1時間51分 自由席6410円
新宿17:00発→松本19:50着(あずさ25号)
松本20:10発→長野21:12着(篠ノ井線快速)
4時間12分 自由席7250円
どっち選ぶ？
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