- 【地下鉄】札幌市交通局 38【市電】
638 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 08:26:04 ID:onc0MDqeO - >>632
電車が止まるところの中心が北３４条だから。
余談だが当初北２４条駅の次の駅は北３０条で、そこにあるファミールってマンションに出入り口を設ける予定だった。
ところが札幌新道ができたことによりそこの交差場所に設置したほうが賑やかだし人の往来が期待できるとして、１２→１８→２４条と６条おきの法則を打ち破った
ファミールも一階をテナントゾーンにしてたが現在は駐車場にされている。
北３４条駅の５番出口が北３１条まで延びてるのは、北３０条駅をやめたことのつぐないだと言われているよ
ちなみにウィキにある地下名店街は今は見られないというのは間違い。現在は１００円ショップが地下にあるため、それ以外の店が何もない地下街を見て回ることができる。
廃墟同然だがな
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
938 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 08:38:46 ID:onc0MDqeO - ま た イ オ ン 厨 か
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
939 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 08:47:05 ID:onc0MDqeO - >>928
>>929
バスがまとまってるほうが地下鉄に置き換えしやすいだろ。網の目状ならそれこそどこを通すかに迷う。
それに中心部まで行く路線があるとはいえ、宮の沢から乗って富岡で降りる、またはその逆が非常に多い。これは宮の沢からそのまま延伸しても需要があることが現れている
函館線北部が網の目というのは発寒まで。
新発寒になると下手稲やていねプールを経由する便と開拓橋経由しかない。発寒駅北口〜新発寒地区センターの便は本数がひどいから除外として。
あとは手稲北口発のバスが手稲高や山口、石狩に向けて走ってるくらい。なら富岡ルート→樽川通のルートで補える
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
940 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 08:48:14 ID:onc0MDqeO - すまんまた富岡って入れてしまった；
富丘ね
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
941 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 09:03:06 ID:onc0MDqeO - とりあえずここまでのまとめ
http://v.upup.be/?GkVcBPCKUb
画像下が宮の沢駅
黒がＪＲ線
青が>>910の言う発寒・下手稲通ルート(ドンキホーテまで)
赤が俺提案の富丘・樽川通ルート(曙口まで)
で、こっちはズームアウトした東西線の大通以西
↓
http://r.upup.be/?7R1UXJh1sW
青字を見たら蛇行具合がわかるかと
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会７！！
10 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 09:13:29 ID:onc0MDqeO - 【清田延伸後の福住ターミナル残留予想】
●都心便札幌駅前行き
●都心便札幌ターミナル行き
●平50(福住〜平岡営業所は地下鉄と被るから切り取り)
●福84(福住西部方面の為)
●真104､105(西岡、真駒内方面は影響なし、)
●福76(澄川方面の為)
●福63(南郷経由の為)
●福68(南郷経由の為)
●福51(北野通経由の為)
●福99(北野通経由の為)
●福95の美しが丘3の9行き(羊が丘通経由の為。大曲工業団地行きは清田発着にする[路線が長いため])
●空港行き(福住住民の配慮。清田発着にしたらＪＲか地下鉄で行かないといけなくなるから空港連絡バスの魅力半減)
●千歳線急行（都心から来る為）
１３路線
【追加予想】
●月82の一部を福82にして福住発着
●福住〜北野通り〜清田駅
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会７！！
11 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 09:14:24 ID:onc0MDqeO - ■延伸駅を札幌ドーム駅、月寒東駅(月寒東1の19)、国際大学通駅(ﾔﾏﾀﾞ電気交差点)、清田真栄駅(西友前)とした場合の延伸駅発着バス
【札幌ドーム】
ターミナル不要、74、真104と、千歳急行や空港連絡バスの発着程度
【月寒東】
ターミナル不要、上記と同じ
【国際大学通】
簡易ターミナル設置。
月62、南62、南77、南85、福85、福86、南86
85と86は地下鉄と被らないよう北野通経由に変更。
【清田真栄】
ターミナル設置。
福68、大67、月62、南62月64、64、80(北野通経由)、大87、大88、福87、福88、88(北野通経由)、福95の大曲工業団地行き、福51、福96、96(北野通経由)、福113、113(北野通経由)、千歳急行、千歳普通、空港連絡バス、北広島
※系統番号の「福」は福住発着ではないから変わると予想
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会７！！
12 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 09:16:08 ID:onc0MDqeO - とりあえず手稲延伸案ここまでのまとめ
http://v.upup.be/?GkVcBPCKUb
画像下が宮の沢駅
黒がＪＲ線
青が前スレ>>910の言う発寒・下手稲通ルート(ドンキホーテまで)
赤が俺提案の富丘・樽川通ルート(曙口まで)
で、こっちはズームアウトした東西線の大通以西
↓
http://r.upup.be/?7R1UXJh1sW
青字を見たら蛇行具合がわかるかと
|
- 札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会８！！
833 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 09:18:36 ID:onc0MDqeO - >>832
知ったか乙。どんどん詰めないと乗れないから朝も夕方も中だろうが大変。苦なのは途中駅で降りる時。
|
- 【地下鉄】札幌市交通局 38【市電】
641 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 14:04:16 ID:onc0MDqeO - 地下鉄ホームって総じてベンチ少ないよな。特にさっぽろと大通
対するバスターミナルには過剰に多い。宮の沢ターミナルとかあんなにいらないだろ。ぽつぽつとしか座ってないし。
宮の沢のベンチを一部さっぽろや大通に移動させればちょうどいいのにな
|
- 【地下鉄】札幌市交通局 38【市電】
643 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 19:22:32 ID:onc0MDqeO - >>642
お年寄りのことも考えてやれよ。心の狭い奴だな
そのベンチも足りてないから仕方なく立ってる老人が多い
|
- 【地下鉄】札幌市交通局 38【市電】
644 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 19:23:30 ID:onc0MDqeO - >>642
まあそのベンチの場所を人の少ない南側に変えるのならいいけど
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
959 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 19:28:07 ID:onc0MDqeO - >>947
ヒント：今までの歴史
福住や宮の沢延伸時だってバス網は大きく変わった
みんなが幸せなんて望んだらなんにもできない。どっかで妥協は必要
たとえバスの路線整理により運転手が削減されたとしたら別の職につくしかない。
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
960 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 19:32:18 ID:onc0MDqeO - >>942
おまえ、清田経由新千歳とかバカじゃないの？
千歳線が積み残しでるくらい首都圏並みにならないとまず無理だな
大曲から先は恵庭まで閑散としてるし。だいいち都心にＪＲはもう敷く場所がない
清田から郊外へ行きたいならバスの急行千歳行き、または空港連絡バスをご利用ください
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
961 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 19:36:48 ID:onc0MDqeO - >>947
＞ 手稲まで延伸したとして、JHB手稲営業所が文句を言わないのかな？
＞ >>9の如く、皆幸せな結末になるのかな？？
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
962 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 19:42:23 ID:onc0MDqeO - >>947
文句も何も、手稲(営)としては遠い宮の沢よりも近い手稲にて地下鉄接続できたほうが燃費もかからなくていいし、赤字だけど付近に地下鉄がないから仕方なくやってる路線を路線整理を機に廃止や統廃合できる。
市民にとっては待望の地下鉄によりその統廃合による不便さは緩和されるから納得がいく。
実際福住延伸前と延伸後ではバスの再編に目立つ文句はなかっただろ？なんだかんだで延伸は喜ばれるのさ
ただ宮の沢延伸の時は西野３線が発寒南発着に集中させたせいで琴似商店街から文句はあったがな。今は各線一時間２本で落ち着いてる
|
- 札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会６！！
963 ：名無し野電車区[sage]：2009/01/23(金) 22:00:06 ID:onc0MDqeO - >>942
一応お前の夢を叶えてみるとしたら…
●地下鉄は清田まで延伸して終了
●ＪＲは札幌を出発し苗穂を出てから豊平川沿いに走る
↓
澄川付近から地下に入りつつ東に曲がり、西岡を通る
↓
羊が丘内を通る。この時地上に戻り、羊が丘を出た時に高架へ
↓
地下鉄清田で交差し乗り換えできるようにする。
↓
そこから国道３６号と平行に走り新千歳へ
…と考えたが、やっぱ用地面で無理すぎるな
|