- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
227 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 11:20:10 ID:cHmv9IjzO - 南アが貫通可能と結論されたからこそ、
建設費の大幅削減が可能になりJR東海の独自建設の目処がだったんだろ。 建設費が上積みされるBなら東海は当然独自建設を諦めるし、工期も延びる、県の負担も必要。 良いことは何もない。諏訪の馬鹿以外に。
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
230 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 11:36:34 ID:cHmv9IjzO - AやBで東海が独自建設可能なら当然もう作れてるわけだ。
Cルートなら建設費圧縮がかなうので、ようやく東海独自建設が可能となる。 BとかAとか、お前らが金を出してくれるんかいw?
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
237 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 12:41:55 ID:cHmv9IjzO - >>232
伊那谷と山梨長野県境を平坦という奴の神経を疑う。 新幹線以上の直線性が必要なリニアなのに、Bルートが平坦であるはずがないだろう。
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
241 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 12:57:37 ID:cHmv9IjzO - トンネルを掘るのだから、Cの「非平坦性」などなんら問題ではない。
寧ろ、Bの方が竜王付近、諏訪付近、飯田付近にカーブが付くのが避けられない。 これは平坦性の問題ではないのかい?
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- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート16■■■
779 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 13:07:34 ID:cHmv9IjzO - なんだこの急転回はw
まあよかったね須坂店。
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
246 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 13:19:42 ID:cHmv9IjzO - >>245
長野、特に諏訪伊那をプラスにすることがリニアの本来の目的ではないよ。 そこを履き違えてるから長野がよそからウザがられてるんだろ。
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
249 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 13:32:10 ID:cHmv9IjzO - 飯田に駅が出来るだけでも十分伊那谷にインパクトがあることなのに・・・。
やっぱ欲が深いね、長野って。
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
256 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 13:56:07 ID:cHmv9IjzO - >>251
欲のない人ではないけど、 せっかくJRがリニアを自前で作ってくれるというのに、 それを困らせるのは長野にとって得策でないとは思うね。 BルートにしたとしてJRは追加負担分は出せないでしょう。それを誰が支出するのですか?国?県? Bなら必ず伊那に駅ができますか?たぶん諏訪とものすごい争いが起きるよ。 以上ちょっと引いた目で考えれば、 2025年にリニアを開業させてくれる、飯田駅も否定はしない。 と言うJRの邪魔をすべきではないと思うのが俺の考え。
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- 信州 長野県の鉄道総合スレ 14
646 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 14:20:24 ID:cHmv9IjzO - おまいらぎゃーぎゃー言ってないで乗りに行けよなw
そしてハモニカに合わせて歌うのだ。
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784 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 20:23:18 ID:cHmv9IjzO - 昔は朝の通勤特急て2本あったよなあ。2000が減ったせいもあるが今は特急での増収より
身の丈に合ったダイヤを優先しているのかな。 (参考)1994年頃の信州中野の朝の長野行き時刻表。 7時11分、20分、34分(4両編成)、特急50分、58分 8時6分(4両編成)、特急23分、34分
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- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート16■■■
786 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 20:55:04 ID:cHmv9IjzO - >>785
長野0時発は以前試験的に設定されましたがやはり利用者が少なかったようで、 今は柳原行乗り合いタクシーになっています。
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- 信州 長野県の鉄道総合スレ 14
661 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 20:59:44 ID:cHmv9IjzO - 上田電鉄は東急電鉄が潰さないだろ。
創業家の地元なんだから。そうでなきゃ1000系なんか入らないと思う。
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- 【383系】特急しなの・急行ちくま 9号【381系】
504 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 21:15:51 ID:cHmv9IjzO - やっぱ車両が足りないよなあ。朝夕は常に8両以上にしてほしい。
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- 信州 長野県の鉄道総合スレ 14
665 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 21:35:06 ID:cHmv9IjzO - >>663
いや、関係あるね。毎度東急の車両が搬入されてるわけだし。 冷房化も長電より早かった。 東急との関係が無ければとっくに潰れてるよ。
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- 【169系湘南色】しなの鉄道を語るスレ2【期間限定】
599 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 21:44:43 ID:cHmv9IjzO - >>598
ショボい夢すぎるだろ。 どうせ夢想するなら新車にしろよw
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- リニア中央新幹線を予測するスレ23
645 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 22:08:32 ID:cHmv9IjzO - 首都移転話は石原都知事になってから全然聞かれなくなっちゃったねえ。
東濃は立候補してたんだっけ?
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- 北陸新幹線未着工区間スレ3
619 :名無し野電車区[]:2009/01/23(金) 22:09:52 ID:cHmv9IjzO - >>618
そういうこと言うから過疎るんだよ。
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- 【383系】特急しなの・急行ちくま 9号【381系】
507 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 22:13:45 ID:cHmv9IjzO - ちくまが減った分でなんとか臨時を増発している感じだなあ。
383ちくまのグリーンは良く眠れて重宝したのになあ。
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- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート16■■■
789 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 23:10:32 ID:cHmv9IjzO - >>787
>>784の時刻表はオリンピックダイヤに移行する直前のものです。 当時はデータイム毎時普通4本、特急1本でしたが、 普通は長野―木島1本、長野―湯田中1本、長野―須坂1本、長野―朝陽1本の陣容でした。 またこの頃の特急は速かったことも特筆されます。(長野―信州中野最速27分) このあと、延徳、北須坂の交換設備と朝陽の追い越し設備が完成し、 空前絶後のオリンピックダイヤ(長野―信州中野毎時普通4本特急1本)体制となりますが、 各列車の所要時間が延びたのも事実でした。
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
289 :名無し野電車区[sage]:2009/01/23(金) 23:58:56 ID:cHmv9IjzO - d86Yhebx0て結局高森に駅を作りたい利益誘導者てことでFA?
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