- ◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
101 ：ゆういち[]：2009/01/05(月) 15:10:40 ID:wsqsyFsp0 - ＞99
そのような車両は必要ありませんよ。むしろ新型特急車両を導入すべき。
JRとの乗り入れの強化を図ったほうがお客さんに喜ばれます。
＞97
何も思いませんよ。快適に移動したければ、お金を多く払えばいいだけの話ですから。
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- 【長椅子か】座席討論スレ【ボックスか】
459 ：ゆういち[]：2009/01/05(月) 15:15:56 ID:wsqsyFsp0 - ＞456
首都圏の中電にクロスシートは必要ありませんよ。痛勤地獄の元凶でしかありません。
何のためのグリーン車連結なのか疑問に感じます。
＞443
特に女性はロングシートを好みますね。
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- JR東のE231系グリーン車は座席が糞！
17 ：ゆういち[]：2009/01/05(月) 15:20:54 ID:wsqsyFsp0 - ＞1
嫌ならば無理に乗らなければいいだけの話です。
特に固いとは僕は思いませんけどね。
＞13
同感です。現にE231系の座席を好む人もいるのですから。
＞16
煽り返している時点であなたも同罪ですよ。
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- 学研都市線・JR東西線PART31
383 ：ゆういち[]：2009/01/05(月) 15:26:34 ID:wsqsyFsp0 - ＞360-361、373
JR東西線は北新地だけでも2面4線にしたほうがよかったですね。
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- 京阪電車スッレドPart111
461 ：ゆういち[]：2009/01/05(月) 15:46:23 ID:wsqsyFsp0 - 3000系をあと1〜2本程度増備したほうがいいと思います。運用が過酷な気がします。
この前、快速急行に6000系が使われていました。
6000系も悪くはないんですけど、やはりサ−ビス面で見劣りがしますね。
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- 【長椅子か】座席討論スレ【ボックスか】
461 ：ゆういち[]：2009/01/05(月) 16:05:13 ID:wsqsyFsp0 - ＞460
またですか？何度も同じ事を言わせないで下さい。
僕は駿府人さんでも遠州人さんでもありません。
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- 「ムーンライトながら」の定期運行を維持しよう！
95 ：ゆういち[]：2009/01/05(月) 16:08:08 ID:wsqsyFsp0 - ＞1
鉄道業は慈善事業でもボランティアでもありません。つまりはそういうことですよ。
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