- 【転属】東京メトロ車両総合スレ 03S【更新】
656 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 09:08:41 ID:brK/dH8h0 - >>655
レベル高いスレって具体的にどういうものなの？
一応、批判や荒らしも比較的少ないだけ良スレだとは思うが。
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- 前の人が好きな鉄道車両をけなすスレ第３次車
972 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 09:12:35 ID:brK/dH8h0 - 9300系もそうだが、
いくら豪華でも本数が少なければ意味がない。
もっと余裕のある車両を導入してほしい。
京王8000系
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- 【転属】東京メトロ車両総合スレ 03S【更新】
659 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 10:29:41 ID:brK/dH8h0 - >>658
笑う門には福来る。
>>657
来年度から小田急は動きが活発化するみたいだけど、
肝心の千代田線はどうなるのだろうか？
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- 京葉線48両目
325 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 10:37:32 ID:brK/dH8h0 - >>317
それはまだないだろ。
ステンレス車体である上、車齢もまだ25年経過していない。
だから廃車は201系が全廃してからだと思う。
でも田窓車は205系の中で最も好きな車両だったから、
早期廃車が本当なら残念だなぁ・・・
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- 阪急神戸線スレッドPart28
186 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 10:56:17 ID:brK/dH8h0 - >>179-181
何故、母との口論が原因で鬱病が出るのに叔母を殺すのかが分からない。
しかも口論で殺害ってどう考えてもおかしいだろ。
本当は、
父親も口論に加担→両親に逆らう勇気はない→仕方なく父の妹である叔母を殺す
なんて事はないか？
どうせ釣りだとは思うが、もし本気なら絶対にやめとけ。
一生重荷を背負う破目になるのはお前だぞ。
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- 阪急神戸線スレッドPart28
188 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 11:19:34 ID:brK/dH8h0 - いずれにせよ捕まるのも時間の問題でしょ。
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- 京王電鉄車両スレ 2008.11.29
634 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 11:45:49 ID:brK/dH8h0 - >>584
9000系のフルカラーLED化はまだかな？
>>622
9030系の2両固定・地上運用・ワンマン対応版として、
9010系(仮称)を導入すれば良いと思う。
これだと、6000系2両固定は置き換えられるし8020系や9000系との連結にも対応できるし
一石二鳥ではないかと。
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- 小田急ですが京王は三流クズ会社ですねｗｗ
83 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 13:13:35 ID:brK/dH8h0 - >>82
ここでネット喧嘩してないで
たまには外に出たら？
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- ３００系新幹線が全廃に・・・・・・・
252 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 13:14:23 ID:brK/dH8h0 - あまり良くなさそうだな。
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- 京王電鉄車両スレ 2008.11.29
639 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 16:52:33 ID:brK/dH8h0 - >>638
>8020は9000と連結部分の機器が違うんじゃねえの？
そこは改造すればおk
>本線の次形式は20000系でいいんじゃね？
そこはあえて2000系でしょ。
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- 阪急神戸線スレッドPart28
211 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 17:06:46 ID:brK/dH8h0 - >>205-210
他人を道連れにしたらあかんに決まっとるやろ。
そんなに死にたいんやったら、一人で自殺すりゃええやないか。
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- 阪急神戸線スレッドPart28
214 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 17:35:46 ID:brK/dH8h0 - >>211
自殺は決して良いことではないが、死にたいんだったら仕方でしょ？
「死刑になるから」とか「楽に死ねるからうれしい」とか
書き込んでたのは誰？
それで、自殺すりゃええやないかと書き込んだ後に
>悔しい、死ね。
>貴様覚えとけよ、うんこめぇが。
って矛盾してない？
それに、両親や親戚は2chでこんなにひどい書き込みをしている事は知ってるの？
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- 阪急神戸線スレッドPart28
216 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 19:01:25 ID:brK/dH8h0 - >>215
もういい加減やめようぜ。
これ以上書き込んでも、
旅亭紅葉が反撃→こちらからも反撃→旅亭紅葉が更に反撃
と悪循環が続くだけだ。
↓以下、レスはなしで↓
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- 京王電鉄車両スレ 2008.11.29
642 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 19:03:04 ID:brK/dH8h0 - それは引退時のさよなら運転だけでいいよ。
今やる必要はないでしょ？
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- 現役史上最高鉄道車両決定戦 ＠2015年
6 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 19:39:27 ID:brK/dH8h0 - 【所属】京阪
【形式】11000系
【コメント】10000系をベースとした京阪の新型通勤車両。
変更点は、
・新製時から新塗装
・座席に9000系と同じモケットを採用
・袖仕切りを3000系と同じ物に
・種別行先表示機をフルカラーLEDに
・車内案内表示機をLCDに
などがある。
この車両の導入により
便所虫でお馴染みの2600系や2200系は絶賛バルサン中。
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- 阪急神戸線スレッドPart28
227 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:36:10 ID:brK/dH8h0 - >>224
もう構うなよ。
旅亭紅葉は徹底スルーでお願いします。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part11
427 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:53:50 ID:brK/dH8h0 - 50070系を導入→9000系と9050系を地上運用化→8000系と9101Fを置き換え
それが終われば
50000系を導入→8000系を直接置き換え
伊勢崎線は
50050系を導入→30000系を地上運用化→8000系を置き換え
で来ると予想。
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- 阪急神戸線スレッドPart28
232 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:56:32 ID:brK/dH8h0 - >>229
阪急がステンレス車体を導入するとは思えんな。
Aトレのアルミ車体になるでしょ。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part11
429 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:59:06 ID:brK/dH8h0 - >>428
30000系の地上運用化が終わった後に
6両固定の50000系を直接導入してくれれば良いのだが、
問題は東武がそこまでしてくれるかどうかだな。
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- 阪急神戸線スレッドPart28
249 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 22:49:50 ID:brK/dH8h0 - >>246
一つだけ方法はある。
荒らしを例外なく徹底スルーする事。
そうすりゃ息の根も絶えるでしょ？
当然だが、荒らしに反応する荒らしにも反応するな。
旅亭紅葉なんかに反応するヤツは論外。
勿論>>247のようなコピペも荒らしの一種だか絶対に反応するなよ。
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- 阪急神戸線スレッドPart28
251 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 22:51:44 ID:brK/dH8h0 - 訂正
×コピペも荒らしの一種だか絶対に反応するなよ。
○コピペも荒らしの一種だから絶対に反応するなよ。
>>249で言った事、是非守って欲しい。
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