- 駅トイレ・鉄道トイレ総合スレ 2箇所目
669 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 14:35:33 ID:88U3JWpk0 - >>668
かつて相鉄線横浜駅もそうだった（現在はUFS800CEに取り替えられた）
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- 駅トイレ・鉄道トイレ総合スレ 2箇所目
671 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 15:45:11 ID:88U3JWpk0 - >>649>>665
長門有希はメトロだと05N系（05系の8･9･10･11･12･13次車で25-43編成）とSR2000に似ていますね イメージ的に見れば...
http://www4.ocn.ne.jp/~syoshi/e05/41f-1.jpg
http://aobadori.umikaze.org/20080705/m20080705-12.jpg
http://images.amazon.com/images/P/B000FFL4KK.01._SCLZZZZZZZ_.jpg
似たもの同士なのに対照的だね（ただSR2000はみなみちゃんにもそっくりだが）
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/644/06/N000/000/001/121412642185316102536.jpg
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- 駅トイレ・鉄道トイレ総合スレ 2箇所目
672 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 15:47:51 ID:88U3JWpk0 - あと、長期間休車扱いになっていた京葉線E331系が23日、運転復活しました（僕は乗ったことないけど）。
このあたりだと小早川ゆたかかな（体調的に）
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- 駅トイレ・鉄道トイレ総合スレ 2箇所目
673 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 16:04:43 ID:88U3JWpk0 - >>653
取材お疲れ様でした
妙典駅は2000年に出来た新しい駅にもかかわらず連立方式だったとはなぁ（便器器具は普通だがセンサー式にしたかったところだ）
西葛西駅ではメトロでは珍しいCU139（消極的に採用）という便器が設置されていたことですね
できれば僕も副都心線｛遅いが｝やこれから改装していくトイレにも採用して欲しいところだ
ただ水圧の問題｛ブローアウト式の為 ただC755CUは洗浄方式が洗い落とし式のため問題ない｝やコスト面｛C755CUおよび改装前採用の従来便器と比較｝を考えればメトロ的には無理かもしれんが
あと、西葛西だと西が2つ付いていて駅名的には不自然なのは僕だけでしょうか？
（南砂町-葛西駅間は元からは駅は無かった どうせなら新しく作られたんだから新葛西駅とか別の名称で良かったかな 葛西の西に位置するのはわかりますが）
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- こんな副都心線は嫌だ 苦情二件目
246 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:02:55 ID:88U3JWpk0 - >>245
くだらん乙 たまには>>214を理解しろ
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- こんな副都心線は嫌だ 苦情二件目
247 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:03:42 ID:88U3JWpk0 - >>240
あからさまに死ねは>>245だろ
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- こんな副都心線は嫌だ 苦情二件目
248 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:08:38 ID:88U3JWpk0 - >>245
理由なき暴言乙 あからさまに死ねはお前なのでもある。
お前は日本語理解できないのか？
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- こんな副都心線は嫌だ 苦情二件目
249 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 20:18:23 ID:88U3JWpk0 - >>245の発言せいで
利用者は迷惑されている。
そんなことはないでみなさん進行していきましょう（>>245などの発言厨は徹底スルーでお願いします。）
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- こんな副都心線は嫌だ 苦情二件目
250 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 21:26:36 ID:88U3JWpk0 - ムーンライト副都心が運転する（車両:373系）。
渋谷→小竹向原→桜田門→霞ヶ関→綾瀬→貨物線と経て池袋から山手・東海道貨物線で横浜から東海道線でムーンライトながらと同じ経路
京急線との相互直通運転を行う
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- こんな副都心線は嫌だ 苦情二件目
251 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 21:27:40 ID:88U3JWpk0 - ×京急線との相互直通運転を行う
○京急線との相互直通運転も行う
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- 埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-14]
436 ：名無し野電車区[]：2008/12/26(金) 21:40:49 ID:88U3JWpk0 - 運転台は従来と同方式（？）ライトがツリ目以外はSR2000のようにぺったんこなイメージになりそうな予感
メトロ初他社製造でのAトレ採用か？（他社車両なら683、E257、TX-1000で実績あり）
>>423
俺もこのように思い出したわ
http://images.google.co.jp/images?q=%E5%B2%A9%E5%B4%8E%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%BF&hl=ja&domains=ori.oc.to&sitesearch=&um=1&ie=UTF-8&sa=X&oi=image_result_group&resnum=1&ct=title
>>429
表示の模様はメトロ10000と同じになるよ ただ他社線内は5080のようにホーム案内してくれると良いね
（5000は半蔵門線内と5080は三田線・南北線・SR線内できちんとホーム案内もしてくれるし便利｛ただ5000の東武線内はこのような案内はしない｝）
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