- サンライズ瀬戸・出雲PART19
577 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 17:10:02 ID:IMzgAsm70 - >>576
ツッコンで欲しいのかどうか知らんが、サンライズはブルトレじゃないw
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- 【岡山】山陽本線・赤穂線のせき止め湖【姫路】
962 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 17:27:15 ID:IMzgAsm70 - >>961
新大阪→東広島がとても使えないから広島まで行ってるんだろ。 広島で折り返すより、乗換時間のロス+こだまの鈍足さ+バスで西条市街地へ出る ことのほうがよっぽど時間がかかる。 ついでにバスの本数が少なすぎて、タクシーを使わないといけないからせっかくまっすぐ 行って運賃が節約できたと思ったらタクシー料金がかかるというオチ。 一回、俺はそれで失敗したw
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- 【国鉄型】北近畿特急スレ2【ビックX】
593 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 17:47:17 ID:IMzgAsm70 - >>592
久谷や居組から見えるトンネルを見たらよくわかる。 417系じゃなくて419系な。 419系は583系の部類からの改造がほとんどみたい。 財務が厳しいのは西日本になってからも続いてるというのがオチでw
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- 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線14
132 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 17:58:55 ID:IMzgAsm70 - >>131
4000人越えてるってすごいんだけど。
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- サンライズ瀬戸・出雲PART19
582 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 18:46:53 ID:IMzgAsm70 - >>579
君がサンライズエクスプレス(株)を設立して車輌を作ってくれれば JRが走らせてくれるかもしれない。 以下続くなら、妄想スレでもたててやってくれw
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- 赤穂・加古川・姫新・播但・和田岬線について[15]
860 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 18:51:27 ID:IMzgAsm70 - >>857
そこを通れば山陽電車にも乗れるぞ。
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- 凸凸営業キロ日本一・山陰本線part21凸凸
49 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 18:57:30 ID:IMzgAsm70 - JR運行情報より。再開したみたいだ。
午後4時15分ごろより、山陰本線余部橋梁設置の風速計が規制値を断続的に記録した為、 香住〜浜坂駅間で列車の運転を見合わせていましたが、午後6時13分に運転を再開しました。 この影響により、列車に運転休止や遅れが発生しました。
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- 【国鉄型】北近畿特急スレ2【ビックX】
595 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 19:17:24 ID:IMzgAsm70 - 登場しかねません。
おわり
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- 凸凸営業キロ日本一・山陰本線part21凸凸
51 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 21:58:27 ID:IMzgAsm70 - 香住 21時現在6.6℃ 積雪無し
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- 【山陰特急5】やくも・スーパーはくと・スーパーまつかぜ
799 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 22:17:46 ID:IMzgAsm70 - >>797
これから編成分割、クハ方向転換、幕の入れ替えですかな。 >>798 米子駅南はあまり何もないし、米子南高方面からなら津山街道踏切周り でも距離的には正面口はそんなに遠くないね。 基地を移転したり高架にするほど高い金ををかけるくらい需要はないんじゃないかな。
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- 山陽地区の113系・115系について語るスレ Part2
552 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 22:20:46 ID:IMzgAsm70 - >>550
東からもらってきたばかりなのに、他社にあげるわけがない。
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- 山陽地区の113系・115系について語るスレ Part2
556 :名無し野電車区[sage]:2008/12/25(木) 23:31:37 ID:IMzgAsm70 - >>553
本当に余ってるんだったら関門通過しない415系の運用を813系に置き換えれば いいから東からわざわざもらう必要は無い。
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