- 【←二里ヶ浜】南海電気鉄道ｽﾚNa151【→加太】
827 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 00:14:16 ID:SaeCrDReP - 今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1
②①②①②④③②③②③②②②⑤③②③①④③②①①③③②③③①②①①③③④③②②②④①①①①②②④③③
③②③③③①③③②①②②④③②②③③④③③④②④②（75）
ちょっときついな
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- 【←二里ヶ浜】南海電気鉄道ｽﾚNa151【→加太】
828 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 00:16:04 ID:SaeCrDReP - >>824
オッサンがコスプレしてるスルッとちゃんみたいで極めて気持ち悪い
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- いちご◆和歌山電鐵貴志川線W31◆S駅長たま◇旧南海
568 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 00:20:04 ID:SaeCrDReP - 犬は犬で独自に
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- 【←二里ヶ浜】南海電気鉄道ｽﾚNa151【→加太】
835 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 00:36:41 ID:SaeCrDReP - >>820
初代羽車かこええ
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- いちご◆和歌山電鐵貴志川線W31◆S駅長たま◇旧南海
573 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 00:47:19 ID:SaeCrDReP - これはなんというか…
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- 【←二里ヶ浜】南海電気鉄道ｽﾚNa151【→加太】
839 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 00:49:16 ID:SaeCrDReP - うお、まぶし
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- いちご◆和歌山電鐵貴志川線W31◆S駅長たま◇旧南海
576 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 01:14:12 ID:SaeCrDReP - これは罠だな
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- 名鉄5000は日本鉄道史上最低最悪の汚物！！2
129 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 01:22:54 ID:SaeCrDReP - その2200だってクロスがあるだけマシ・・・
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- 【←二里ヶ浜】南海電気鉄道ｽﾚNa151【→加太】
846 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 01:25:05 ID:SaeCrDReP - しっこく！しっこく！
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- 【←二里ヶ浜】南海電気鉄道ｽﾚNa151【→加太】
850 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 02:05:28 ID:SaeCrDReP - 変だな
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- 南海8000系を語るスレ 5両目
429 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 02:21:09 ID:SaeCrDReP - ＞新車である以上、アピールは必要。
一般人は車両なんて走れたらどうでもいいんじゃなかったの？
どうでもいいんなら新車のアピールなんてコストのかかる無駄なことは必要ないよね。
まあ、アピールしたいならしてもいいと思うよ。
だけど嘘をつくな、矛盾したことを喋るな、ってことではなくて？
＞株朱総会
何それ？株株総会に続く新しい単語？
＞２ちゃんねるは見ないし見せたくない
だったら何も問題は無いじゃない、南海関係者が見ないんだったら好きに文句を言ってもいいし、
それを干渉される必要も全く無いってことになる罠。
＞無駄な消費コストを削ってそれで浮いた分を他の方へ回す。
＞無水小便器にせよ一見関係ないように見えるが、間接的に関係してある。
関係している例を具体的に言わないと何なのか分からない。
浮いた分はどこに回ってんだ？従業員の酒代か？
＞近鉄だが3020系とやらは知らないが新型特急車の製造は当たった。
おいおい、あの情報は山陽との特急直通を目指すって記事の中に、新型特急を導入なる記述が出てきてからのものだが。
つまり、不特定の情報ではなく、確固たるソースを元にして書き込まれたもの。
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- 南海8000系を語るスレ 5両目
430 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 02:23:53 ID:SaeCrDReP - >>428
＞運転士に配慮した前面デザイン
乗客にまっっったく関係ない。
＞妻窓
無駄。ワンマン準備ならもっと小さくていいし、側面窓を大型化したほうがよっぽどマシ。
＞ブラインド付きで2分割の側窓
ロングシートのため分割なんてほっとんど意味が無い。
ブラインドくらいしか工夫が無いな。あとは全部無駄。
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- 南海8000系を語るスレ 5両目
436 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 03:10:53 ID:SaeCrDReP - >>431
＞静岡の客はロングでも何一つ文句を言わないのに
まずソースを出しましょうか
＞和歌山の客ときたら我儘すぎる。
「和歌山人は文句一つ言わずロングシート車をありがたる」と大法螺吹いてた間抜けがよくもまあぬけぬけと。
＞アンケートを調査した上で設計されてあるから
そんなアンケートしたか？
＞極力安い改造費でサービスの大幅な向上が実現可能となる。
大幅、ねえ・・・？
大袈裟の間違いなんじゃなくて？
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- 南海8000系を語るスレ 5両目
437 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 03:11:40 ID:SaeCrDReP - >>435
はてさて、全くもっておかしな話だな。
E233系より後に登場したというのに。
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- いちご◆和歌山電鐵貴志川線W31◆S駅長たま◇旧南海
582 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 14:36:15 ID:SaeCrDReP - 社長今何歳だっけ
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- 南海8000系を語るスレ 5両目
444 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 15:23:36 ID:SaeCrDReP - じゃあVVVF改造しなけりゃいいじゃん
ランニングコスト低減したいなら新車を入れればいい話だし
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- 南海8000系を語るスレ 5両目
460 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 19:48:25 ID:SaeCrDReP - わたるは直接あんな発言しちゃったからな
山中は「パークス素晴らしいお」くらいしか語ることをしなかった
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- 南海8000系を語るスレ 5両目
463 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 21:48:56 ID:SaeCrDReP - 別にどっちでも
俺ぁ嫌われる理由を書いたまで
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- いちご◆和歌山電鐵貴志川線W31◆S駅長たま◇旧南海
590 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/22(月) 23:18:46 ID:SaeCrDReP - だから置物なんです
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- 【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K-32【南海電鉄】
201 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 23:52:34 ID:SaeCrDReP - 乙
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