- どんな質問にも嘘で答えるスレ＠鉄道路線・車両板
665 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 19:20:57 ID:9Z6XNTIH0 - かがみもちエクスプレスのほうが儲かりそうだったからです。
京急って詰まるといらいらするんだけど、いつダイヤ改正するの？
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- 前の人が好きな駅をけなすスレ ９駅目
645 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 19:23:12 ID:9Z6XNTIH0 - おお、ぜんでら？
祐天寺
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- 前の人が好きな駅をけなすスレ ９駅目
646 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 19:23:38 ID:9Z6XNTIH0 - すんません、645は無しで。
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- どんな質問にも嘘で答えるスレ＠鉄道路線・車両板
668 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 19:39:26 ID:9Z6XNTIH0 - あと30万年後に最新型11-000が80編成導入されます。
東海道線の211はいつ消滅？
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線97【4時間以内】
120 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 19:47:07 ID:9Z6XNTIH0 - >>117
羽田函館 9本/日
羽田札幌 62本/日
函館はどうにかなるも札幌がこれだけあるとそれはきつい
さらに仙台や盛岡、青森方面も乗せてるからな
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- 前の人が好きな駅をけなすスレ ９駅目
649 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 20:17:32 ID:9Z6XNTIH0 - あまのうでら？
永平寺口
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- どんな質問にも嘘で答えるスレ＠鉄道路線・車両板
672 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 20:42:31 ID:9Z6XNTIH0 - 新開発プログラムのテストです。
車体限界ってなーに？
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- 前の人が好きな駅をけなすスレ ９駅目
652 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 20:43:25 ID:9Z6XNTIH0 - 別の読み方がみあたらねぇぞ
猪名寺
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- どんな質問にも嘘で答えるスレ＠鉄道路線・車両板
675 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 21:07:00 ID:9Z6XNTIH0 - ちくわをイメージしていただければ結構です。
京成グループが北総グループになる日は来るの？
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線97【4時間以内】
130 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 21:10:52 ID:9Z6XNTIH0 - >>126
俺を馬鹿にしたなww
飛行機との競合の都合上極力時間を縮める必要がある。
そのためには1分1秒の妥協も許されない。
それなら、新小樽に止めるのは望ましくない。
新小樽の需要ってほとんどが通勤でしょ？
それなら朝に函館札幌の区間運用を2,3本走らせれば十分。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線97【4時間以内】
134 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 21:22:17 ID:9Z6XNTIH0 - >>131
新函館と数キロも離れていない函館の人口は27.8万
しかも対面乗り換えでいける
線形を良くするための応急処置に付け入るのは
小樽市はその程度と言いたげな雰囲気が見え隠れする
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線97【4時間以内】
137 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 21:37:31 ID:9Z6XNTIH0 - >>135
あの距離ならベットタウンとして発展したと考えるのが妥当
それ以外に発展の理由がない
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- どんな質問にも嘘で答えるスレ＠鉄道路線・車両板
677 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 21:39:13 ID:9Z6XNTIH0 - いつでもメモが取れるよう墨になっております
223の次の車両が投入されるのはいつですか？
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- 阪急神戸線スレッドPart27
941 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 21:51:05 ID:9Z6XNTIH0 - 東京人なのでよくわからないが、特急は西宮北口のみ停車にしたらどう？
あとは待避を増やすとか
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- どんな質問にも嘘で答えるスレ＠鉄道路線・車両板
681 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 21:56:29 ID:9Z6XNTIH0 - >>679
これからさらに新造します。廃車予定はありません。
廃線になるまで待ちましょう。
>>680
お客様は乗れませんが回送列車が優等列車の役割を果たしております。
複々線の利点ってなーに？
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654 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 22:00:28 ID:9Z6XNTIH0 - 冬至？
高円寺
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687 ：名無し野電車区[]：2008/12/22(月) 23:10:56 ID:9Z6XNTIH0 - 廃止されたあとは侵入が容易だからです。
全線非電化の路線の価値ってなーに？
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