- 【暴風壁】湖西線･草津線スレ16【どうなる?】
230 ：湖西線[]：2008/12/07(日) 00:16:23 ID:Ms2C072a0 - 交直切り替え区間
デッド区間で車内が予備灯になる区間はおもしろみがあった。
この区間の各駅停車は一日数本しかなくしかも気動車であった、
国鉄時代の終気が早く大阪方面に戻るには１７時頃の列車が限度であった
それでも日豊本線の１８切符難所地帯よりはまし？
| - 【205系】相模線スレッド 横コツR10【ｷﾊ35】
644 ：名無し野電車区[]：2008/12/07(日) 11:58:36 ID:Ms2C072a0 - >>640 座間は入谷駅
海老名市との境目までは、コミュニティバス運行
入谷から座間市役所までのコミュニティバスは４本程度試験運転
廃止される可能性もある。
| - 成田新高速対抗！ＪＲ巻き返し
234 ：名無し野電車区[]：2008/12/07(日) 12:04:53 ID:Ms2C072a0 - 三里塚北詰 路線バスの停留所みたい 第二種、三種事業者が入り乱れる
| - 高山本線・太多線スレ Part8
442 ：太多線気動車回送兼用[]：2008/12/07(日) 12:16:50 ID:Ms2C072a0 - 国鉄時代は急行気動車の名古屋方面回送を兼ねて太多線内を長大編成の列車
の運行が観られました。Ｇ車締め切り以外１０−１２連運転も存在。
現在だと通勤ライナーとして料金をとられていたでしょう。
長大編成は高蔵寺ー名古屋間で輸送力に貢献していました。
| - 【栃木の】日光線・烏山線スレ 2【ローカル線】
210 ：烏山線[]：2008/12/07(日) 12:27:20 ID:Ms2C072a0 - 平成になってもタブレット閉塞の烏山線、千葉の久留里のキハ３５系よりは
まし？ 昭和３０年代の国鉄ローカル線の雰囲気があった。
| - 西 寒 川 ３ 番 線
866 ：産業鉄道[]：2008/12/07(日) 13:08:53 ID:Ms2C072a0 - 砂利専用線
最盛期は相当な延長距離がありました
寒川駅、北茅ヶ崎の国鉄末期前は工場への引込み線も
まだ多く残っていました
| - 改称・廃止して欲しい駅
659 ：不要： 八王子南野[]：2008/12/07(日) 13:17:46 ID:Ms2C072a0 - 八王子南野 不要駅 木っ端微塵、廃駅後山林に戻せ
多摩境、はるひのも廃駅だ！
八王子南野、そば、コーシー屋は１年で経営破たん、倒産したな。
| - †━―━埼京線-戸田駅・戸田公園駅 ━―━† 2
41 ：蕨野高校[]：2008/12/07(日) 18:15:26 ID:Ms2C072a0 - 学力よりも陰湿ないじめが多い
学校環境はよくない
暴力、不良、チンピラが多いのも事実だ
| - 三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】11
251 ：濱田[]：2008/12/07(日) 21:10:21 ID:Ms2C072a0 - : :::::::.. ; __...---..._..---..,,__ ; ;
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火災！ 参宮線大赤字なんだろ 速く廃止してくれんか？ 濱田だがの ペニシリン赤福やるからな ！
| - JR倒壊の悪性腫瘍────火災敬之
651 ：火災[]：2008/12/07(日) 21:16:26 ID:Ms2C072a0 - : :::::::.. ; __...---..._..---..,,__ ; ;
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火災のお弁当は２４：００調製時間にしたのか？ レーザーマーキングは情報が多く入れられるね。
| - ◎取手駅・守谷駅･水海道駅・つくば駅・土浦駅◎
317 ：やもり[]：2008/12/07(日) 21:16:59 ID:Ms2C072a0 - : :::::::.. ; __...---..._..---..,,__ ; ;
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| - 亀田駅
468 ：亀田駅[]：2008/12/07(日) 21:17:23 ID:Ms2C072a0 - : :::::::.. ; __...---..._..---..,,__ ; ;
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| - 火災敬之さんはまだお亡くなりにならないんですか？
144 ：火災[]：2008/12/07(日) 21:18:17 ID:Ms2C072a0 - : :::::::.. ; __...---..._..---..,,__ ; ;
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| - 西 寒 川 ３ 番 線
867 ：盲腸線[]：2008/12/07(日) 22:44:02 ID:Ms2C072a0 - 西寒川支線は盲腸線でったため寒川ー西寒川駅まではスタフ閉塞
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