トップページ > 鉄道路線・車両 > 2008年12月05日 > DJc8JoWgO

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名無し野電車区
173
【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
サンライズ瀬戸・出雲PART19
なにわ筋線

書き込みレス一覧

【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
127 :名無し野電車区[sage]:2008/12/05(金) 01:03:46 ID:DJc8JoWgO
蛸足配線みたいにはるかを拡大したらワンクオリティでJR西全線がマヒに…
【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
130 :名無し野電車区[sage]:2008/12/05(金) 01:14:15 ID:DJc8JoWgO
真面目なはなし、通常のはるかを半減させ、くろしお等南紀特急に281系3両増結して、日根野で分割併結したらいいと思う
そして余った281系を新快速に増結して有料指定席にしたらいいと思うな
サンライズ瀬戸・出雲PART19
259 :名無し野電車区[]:2008/12/05(金) 01:21:07 ID:DJc8JoWgO
サンライズってトワイライトやカシオペアみたいにカップルを意識した造りになってないよね
A寝台のツイン設定が無いとはヤル気が無さすぎ
また、ビジネス主体にしたら彗星や銀河に比べて高いし関西を無視してる
ターゲットがボヤけてるサンライズは多客期以外は赤字を有無だけだな
【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
139 :名無し野電車区[sage]:2008/12/05(金) 08:42:09 ID:DJc8JoWgO
南海が降りればなにわ筋線は前に進むと思う
不景気で公共事業しなきゃならない今はチャンス、国が九割出したらいいんだよ

サンライズ瀬戸・出雲PART19
263 :名無し野電車区[]:2008/12/05(金) 08:45:11 ID:DJc8JoWgO
>>261-262
宍道湖が見えるじゃないかチョットだけ
サンライズ瀬戸・出雲PART19
264 :名無し野電車区[]:2008/12/05(金) 09:14:23 ID:DJc8JoWgO
>>260
サンライズ需要が帰省だけなら多客期&週末だけにしたら黒字になるの?
帰省だけなら個室よりはのびのびメインで定員を増やした方が黒字になるの?

サンライズ瀬戸・出雲PART19
271 :名無し野電車区[ag]:2008/12/05(金) 18:52:47 ID:DJc8JoWgO
>>265
そそ!レス間違い
チョットだけ見えるのは中海だね
宍道湖はず〜と見えるw
サンライズ瀬戸・出雲PART19
272 :名無し野電車区[]:2008/12/05(金) 18:56:51 ID:DJc8JoWgO
のびのび三段活用って怖いw
狭軌の車両限界まで大きくして少しでもスペース確保をしたら…
伯備線や予讃線でくぐれ無いトンネルが〜
【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
172 :名無し野電車区[sage]:2008/12/05(金) 19:06:54 ID:DJc8JoWgO
朝のクソリティが嘘の様に順調な夕方ラッシュ
秒単位でズレて無いの初めてかも
【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
173 :名無し野電車区[sage]:2008/12/05(金) 19:16:07 ID:DJc8JoWgO
関空紀州路快速と新快速を乗り継いでルミナリエ見に行ってます
現在位置東貝塚あたり
21時までには着くよね?
【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
177 :173[sage]:2008/12/05(金) 20:06:39 ID:DJc8JoWgO
一旦大阪で改札を出てから待ち合わせの砂時計に行って入り直しました
順調過ぎて怖い
改札の中で待ち合わせにしないの?って聞かれたけど一旦出た方がなぜか運賃が安くなるとはさすがにセコイとツッコミきそうで言えないw
予定より30分早く着きそうです現在芦屋
【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
180 :173[sage]:2008/12/05(金) 20:23:52 ID:DJc8JoWgO
フラグは立てたつもりありません
誤解の無い様にするんですがレス送信が遅れ時間がズレます
一番最初にレスした時間で既に天王寺に付いてました誤解を生んですみません
二回目のレスはほぼ正確
間もなく三ノ宮です
カップル多いですねさすがに花金(死語)ですかね?
なにわ筋線
98 :名無し野電車区[age]:2008/12/05(金) 20:41:52 ID:DJc8JoWgO
千日前線を一部廃止したらいい
南海は汐見橋から旧千日前線(桜川⇔野田阪神)を改修して海老江から東西線に相互乗り入れ
関空⇔三ノ宮(神戸空港)/伊丹(伊丹空港)の連絡鉄道としたらいい(海上アクセスは廃止)
千日前線は南進し新汐見橋(桜川を移転)⇔平野で谷町線に乗り入れ八尾南まで直通運転
なにわ筋はJR単独で新大阪⇔JR難波を建設する
サンライズ瀬戸・出雲PART19
279 :名無し野電車区[]:2008/12/05(金) 22:15:19 ID:DJc8JoWgO
シンデレでドンチャン騒ぎはやめてほしい
静かな夜を楽しみに乗ってるのに

なにわ筋線
105 :名無し野電車区[]:2008/12/05(金) 22:30:48 ID:DJc8JoWgO
南海なんばは京王新宿駅方式がベター
今宮戎から南海本線を分岐し地下線にしパークスの下に地下駅を設ける
なにわ筋でなく大昔の計画通りに西横堀(阪神高速)に添って北上しシールドトンネルで大阪まで延伸する
中津から地上へでて貨物線を新大阪まで複線化する
JR西はJR難波から延伸し西心斎橋で南海と合流する
新大阪⇔JR難波/南海難波(第三セクター線)

【紀ノ川橋梁】阪和線関西空港線スレpart52【架替】
184 :名無し野電車区[sage]:2008/12/05(金) 22:39:55 ID:DJc8JoWgO
そういえは今朝は益川京産大教授が関空からノーベル賞受賞式に旅立ったんだよね
本来なら滋賀からはるかだけど山中渓空転遅延は大丈夫だったのかな?
それともリムジンバスかハイヤーを利用されたのかな?


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