- 福岡 vs 札幌
249 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/04(木) 00:19:23 ID:ubytpwBP0 - こんなもんだろ
・JR
拠点性 福岡≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫札幌
都市圏 福岡≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫札幌
利用率 福岡≫≫≫≫≫≫≫札幌
本数 福岡≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫札幌
利便性 福岡＞札幌
地域密着性 福岡≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫札幌
交通網 福岡≫≫≫≫札幌
両数 福岡＞札幌
安全性 福岡≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪札幌
・地下鉄
拠点性 福岡＝札幌
利用率 福岡＝札幌
利便性 福岡≪≪≪≪≪≪≪札幌
交通網 福岡≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪札幌
地域密着性 福岡≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪札幌
両数 福岡＝札幌
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- 首都圏大都市 路線別一覧表
519 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/04(木) 00:21:23 ID:ubytpwBP0 - 23区に組み込むのに最も適切なのは浦安しかない
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- 札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会８！！
319 ：名無し野電車区[]：2008/12/04(木) 00:21:51 ID:ubytpwBP0 - 新川は？
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- 現役最高鉄道車両決定戦 第9回戦
343 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/04(木) 00:31:41 ID:ubytpwBP0 - 【所属】JR北海道
【形式】721系
【ｺﾒﾝﾄ】E233系？E231系？何それおいしいの？
・耐久性
2007年製造のE233系≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪1988年製造の721系初期車
・最高速度
2007年製造のE233系＜1988年製造の721系初期車
・快適性
2007年製造のE233系≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪1988年製造の721系初期車
・車体振動
2007年製造のE233系＞1988年製造の721系初期車
輸送力？
都市の規模を見てから言え。
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- 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第37部
79 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/04(木) 15:21:19 ID:ubytpwBP0 - じゃあ何故西船橋〜原木中山は順調に走るんだよ
南行徳〜浦安で必ず止まるんだからゆっくり走れや
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- 福岡 vs 札幌
260 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/04(木) 15:56:05 ID:ubytpwBP0 - >>253
お前データ示してないくせによく言えるもんだ
ひとつひとつお前のために教えてやるよ
まず福岡には博多南線を除いてもJRが4路線ある。札幌はそれに対して3路線。
地下鉄は札幌と福岡おなじく3路線、
更に福岡には大手私鉄の路線が2路線ある。
列車の本数も福岡の方が圧倒的に多い。
JRだけで見ると、札幌は普通が1時間4本以上あるのは函館本線札幌〜ほしみ間のみ。
福岡は普通が筑肥線1時間8本、鹿児島本線が1時間平均5本ある。
地下鉄は両者ともほぼ同じなので無視。
複数路線が乗り入れる駅も福岡の方が多い。
福岡：博多、天神、中津川端、姪浜、貝塚、薬院、竹下、吉塚、千早、香椎、和白
札幌：札幌、桑園、白石、大通、新札幌
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- 福岡 vs 札幌
261 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/04(木) 16:34:18 ID:ubytpwBP0 - その次に利用客データ
各交通機関・各駅総合1日平均乗車人員
札幌：786,021人（1駅あたり8,274人）
福岡：672,642人（1駅あたり9,214人）
1駅1日平均乗車人員
・JR
札幌市 7,303人
福岡市 8,426人
・地下鉄
札幌市 12,497人
福岡市 9,457人
・私鉄
福岡市 9,768人
・市電
札幌市 925人
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- 京阪電車スッレドPart108
971 ：名無し野電車区[]：2008/12/04(木) 17:59:00 ID:ubytpwBP0 - 俺も偶然遭遇できたのだが
にしても今日の1919外板とかもピカピカだったな
試運転の表示と相まって、まるで新車のようだった…
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART61☆★
697 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/04(木) 19:17:49 ID:ubytpwBP0 - 新幹線が出来ても
函館通勤圏の木古内-函館-森は生き残る
砂原周りは危ないだろうけど
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