トップページ > 鉄道路線・車両 > 2008年12月04日 > gyjZlXE/0

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名無し野電車区
☆★全国のロクヨンマニア集結 EF64 17★☆
★東北縦貫線(東北・高崎・常磐⇔東海道)★24
【白更新】EF66 3号機【ブルトレ牽引】
★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★ , , ,・・★34★
【駅工事】北陸総合スレ23号【各所で実施】
【EF200】JR型電機を語るスレpart4【M250系】
「蒸気機関車を熱く語り尽くすスレ」はどうなった?
【12/14】さようなら0系新幹線6号【お別れ】
寝台特急★富士★はやぶさ★62号車
【東京〜札幌】北海道新幹線94【4時間以内】

書き込みレス一覧

☆★全国のロクヨンマニア集結 EF64 17★☆
47 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 01:12:38 ID:gyjZlXE/0
 遅ればせながら
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf
★東北縦貫線(東北・高崎・常磐⇔東海道)★24
702 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 01:20:02 ID:gyjZlXE/0
 赤雷も何とか対処できるやろうけど、車両基地と推進雲煙とのことを考えると品川まで乗り入れた方がいいのかも。
★東北縦貫線(東北・高崎・常磐⇔東海道)★24
703 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 01:20:55 ID:gyjZlXE/0
>>702
 ×雲煙○運転

 品川の車両基地も東北縦貫線が開通すると大幅に規模が縮小されるやろうけど。
【白更新】EF66 3号機【ブルトレ牽引】
95 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 01:26:41 ID:gyjZlXE/0
 来春、EF81より先にEF66が寝台特急牽引から姿を消す。
EF81はEF65PFよりも先に寝台特急牽引機となった。
 そして、EF81による寝台特急牽引にも、ここにきて黄昏時が近づいてきた。
★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★ , , ,・・★34★
662 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 01:33:22 ID:gyjZlXE/0
 来春の富士ぶさ廃止によって生まれるEF81の余剰分をもってしても故障続出だけはごまかせなくなってきているのでつネ。
★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★ , , ,・・★34★
672 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 10:17:13 ID:gyjZlXE/0
>>668
 青函トンネルを通る電車あるいは電気機関車は青函ATCが必要。
果たしてEF510Pにそれを搭載するかどうか。
【駅工事】北陸総合スレ23号【各所で実施】
208 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 10:35:59 ID:gyjZlXE/0
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf
【EF200】JR型電機を語るスレpart4【M250系】
808 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 12:53:07 ID:gyjZlXE/0
 今回の発表は、60億という金額よりもファンへの影響が余りに大き杉。
KATOやらに問い合わせが相次いでいる筈。
「蒸気機関車を熱く語り尽くすスレ」はどうなった?
65 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 16:33:16 ID:gyjZlXE/0
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/081202/trd0812021815005-n1.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/ef510.htm
【EF200】JR型電機を語るスレpart4【M250系】
812 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 17:17:14 ID:gyjZlXE/0
 またEF510は、平成生まれの機関車形式では初めての、正式な寝台特急牽引機となる。
【12/14】さようなら0系新幹線6号【お別れ】
63 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 19:33:35 ID:gyjZlXE/0
http://www.asahi.com/national/update/1202/TKY200812020277.html
★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★ , , ,・・★34★
679 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 20:13:53 ID:gyjZlXE/0
>>678
 その九州地区も、来年以降EH500が増備される模様。
寝台特急★富士★はやぶさ★62号車
833 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 20:17:27 ID:gyjZlXE/0
 また、JR東日本発足後、副社長として寝台特急のテコ入れに力を入れてきた
山之内秀一郎氏が今年8月8日に亡くなったのも大きい。
【東京〜札幌】北海道新幹線94【4時間以内】
741 :名無し野電車区[]:2008/12/04(木) 23:53:17 ID:gyjZlXE/0
>>639
 敦賀まで延長すれば新快速をリレー号にできる。


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