- 【代田地区】小田急の複々線25【シールド機発進】
967 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/01(月) 20:28:53 ID:4s1X0T9r0 - >>963は登山線に乗ったことあるのかね??? 出来るならとっくにしてる訳なんだか
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- 【8000】小田急通勤車輌を語るスレ40【更新中】
506 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/01(月) 20:40:53 ID:4s1X0T9r0 - >>500 ﾊｲﾊｲ ご高説承りましてございます。ﾊｲﾊｲ
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- 京王電鉄（京王線系統）スレ 20.10.18改定
782 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/01(月) 20:44:46 ID:4s1X0T9r0 - 京王は2010に全車VVVF化という大手私鉄初の偉業を達成予定。
バリアフリー化率、待合室設置率の私鉄トップクラス。
まさに人と環境にやさしい鉄道会社
それに比べて小田急は、
ロマンスカーと箱根ばっかに金かけて、新車導入も疎か、
待合室やバリアフリーも京王に遠く及ばない有様。
しかも新車は従来よりも狭い糞仕様。
さらに貧弱な系列バス会社。パスモ導入も関東私鉄系バス会社で一番遅れているし、
連携も糞。
まさに汚駄窮という当て字がふさわしいゴミ会社ｗｗｗ
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- 京王電鉄車両スレ 2008.11.29
30 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/01(月) 20:45:46 ID:4s1X0T9r0 - 京王は2010に全車VVVF化という大手私鉄初の偉業を達成予定。
バリアフリー化率、待合室設置率の私鉄トップクラス。
まさに人と環境にやさしい鉄道会社
それに比べて小田急は、
ロマンスカーと箱根ばっかに金かけて、新車導入も疎か、
待合室やバリアフリーも京王に遠く及ばない有様。
しかも新車は従来よりも狭い糞仕様。
さらに貧弱な系列バス会社。パスモ導入も関東私鉄系バス会社で一番遅れているし、
連携も糞。
まさに汚駄窮という当て字がふさわしいゴミ会社ｗｗｗ
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- 【悲願の】京王相模原線総合スレ【橋本特急】
588 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/01(月) 20:46:25 ID:4s1X0T9r0 - 京王は2010に全車VVVF化という大手私鉄初の偉業を達成予定。
バリアフリー化率、待合室設置率の私鉄トップクラス。
まさに人と環境にやさしい鉄道会社
それに比べて小田急は、
ロマンスカーと箱根ばっかに金かけて、新車導入も疎か、
待合室やバリアフリーも京王に遠く及ばない有様。
しかも新車は従来よりも狭い糞仕様。
さらに貧弱な系列バス会社。パスモ導入も関東私鉄系バス会社で一番遅れているし、
連携も糞。
まさに汚駄窮という当て字がふさわしいゴミ会社ｗｗｗ
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- 11月15日 新宿駅跨線橋工事
237 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/01(月) 21:01:16 ID:4s1X0T9r0 - >>211 東京駅、新宿駅、横浜
東京駅→八重洲口が始まりました。
新宿駅→東西自由通路の建設が決まりました。
横浜駅→変更に次ぐ変更。出来た頃には旧式化してまた改築します。
永遠にやるのです。日本のｻｸﾞﾗﾀﾞﾌｧﾐﾘｱなんです。
そうでないと本社工事局が暇になります。
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- 京王電鉄（京王線系統）スレ 20.10.18改定
784 ：名無し野電車区[sage]：2008/12/01(月) 21:34:11 ID:4s1X0T9r0 - 京王
・お客さんが比較的大人しい。
・夜の新宿は小田急と比べるとさほど混まない。(優等は凄いがww)
・駆け込みする馬鹿多すぎww
・都心へのアクセスが若干不便。
・相模原線の電車賃高すぎww
・車両汚い、センスない(8000は別)
・ロゴのセンスはグゥ〜
まぁこんなとこかなw
一方小田急さんは、・京王民と比べるとちょいお客さんの質が悪い(小田原、江ノ島方面の輩が殆どだと思うがwwでもここ数年はマシになってきた？)
・駆け込みする馬鹿が少ない・・・と思う(京王新宿と比べるとあっさりとドア閉める)
・バンバンホームリニューアル、新型車両投入
・都心アクセスが京王と比べもんにならない位便利！
・電車賃が安い
・バリアフリー対策が遅すぎるwww
・新宿は朝夕問わず混んでるwww
・最近ロゴ出来たがセンスがあるかは微妙。
・ダイヤ詰めすぎなせいか時々ノロノロ運転になる。
こんなとこだな。まぁ京王はこの先厳しいだろうなwwwそんな俺は将来東急沿線民になる予定だがww
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