- 【熱海】東海道線静岡口スレ52【豊橋】
191 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM []：2008/11/28(金) 20:12:02 ID:4qOHOvnX0 - >>162
自治体の運営でバスでも走らせれば充分でしょう。
>>165
新幹線誘導といいますが、これは悪なのですか？
新幹線の方が快適ですし、時間の大幅短縮も可能。また在来線との遠近分離が
可能となり、よりきめ細かいサービスが可能となります。
在来線軽視といいますが、10分に1本走っている地域のどこが軽視なのでしょう？
また、オールロングが苦痛に感じられるほどの乗車時間、距離であれば通常は
新幹線を利用します。
大半を占めている近距離利用者にとってはクロスシートは邪魔で、オールロングの
方がメリットが大きい、つまり大都市近郊路線がほとんどオールロングなのと同じ
理屈ですよ。
一割もいない30分以上の、いわば中距離以上の利用者が快適性を享受するために
クロスシート化し、大多数の短距離利用者が犠牲になるのは、まさに国賊行為と
いえますね。
>>166
113系の一掃で県民から高い評価を得ましたね。
>>167
静岡空港は、パーク＆ライドを主目的とした空港です。
東海道線のシャトル便の増便はありえませんし、島田までなら今の本数で充分
すぎるぐらいの利便性が確保されています。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ52【豊橋】
193 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM []：2008/11/28(金) 20:21:25 ID:4qOHOvnX0 - >>170
回答ありがとうございます。静岡支社らしいやり方ですね。
>>177-178
静岡地区に快速を設けても、停車駅の不都合が大きいわりに新幹線よりも大幅に
遅い、つまりデメリットしかありません。また、373系のような快適な車両を特別料金
不要の列車として運用するのはコンプライアンス違反でしょう。
>>181
新幹線の方が速いですし、クロスシートも快適です。
次からは新幹線での帰省をお勧めします。
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- 【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】
888 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM []：2008/11/28(金) 20:25:35 ID:4qOHOvnX0 - >>887
なんでもかんでもJR東海のせいにしたいわけですね。
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- 特急誘導ダイヤを斬るスレ
30 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM []：2008/11/28(金) 20:27:33 ID:4qOHOvnX0 - 私の住む静岡では、新幹線誘導型ダイヤが好評です。
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