- 【はやて】E2系について語るスレ【あさま】
374 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:37:57 ID:g7r7ydCn0 - 山形新幹線の400系と秋田新幹線のE3系に引き続き、E2系0番台も全廃が近いか。
西に目を向ければ300系が続々と廃車中だし、0系も間もなく引退。100系の余命も長くは無い。
200系もE1系もE5系投入とともに引退だろし、ここに来て続々と廃形式が登場するな。
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- 500vsN700vs800vsE2vsE3 新幹線最強は？
579 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:40:56 ID:g7r7ydCn0 - 500系・・・間もなくこだま専用車
N700系・・・続々と投入中
800系・・・少数車両となる悪寒
E2系・・・E5系投入で0番台のJ編成は廃車か
E3系・・・山形新幹線用2000番台が登場した一方で秋田新幹線用は置き換え間近
こうやってみてみると、N700系以外は話題が暗い。
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- 【ハゲサロ】E217系 Y-12【最強伝説】
674 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:43:15 ID:g7r7ydCn0 - E531系と比較しても、起動加速度、最高速度ともに圧倒されている。
お得意の「高速域の加速は〜」も、E531系には通じない。
でも211系より性能良ければいいじゃんな。乗り心地も211系より良いし。
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- −最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.20
633 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:50:04 ID:g7r7ydCn0 - E531系特別快速って土浦駅の利用者が少ないよな。特急と比較しても所要時間は遜色ないし、
乗り心地だって劣っていない。わざわざフレッシュひたちを利用して移動するのは、サラリーマン
が特別料金を会社の経費で落とせるからなのか。
せっかく快適で速い特別快速が用意されたっていうのに・・・まあ、ひたち野うしくから利用する
身としては、空いていて快適なんだけど。牛久からはけっこう乗ってくるしね。
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- 萌えてます！E231系 Vol.47
53 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:52:57 ID:g7r7ydCn0 - 宇都宮線を利用する際は必ず2号車を選んで乗るな。座れない時でも2号車を選んでしまう。
クロスシートがあるだけで、なんか安心する。別にロングシートが嫌いなわけじゃないんだが。
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- みちのくの韋駄天！701系･719系･E721系 Ver2
235 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:54:44 ID:g7r7ydCn0 - 701系の運用範囲の広さって、考えてみると凄いよな。
東北地方の電化路線で701系の姿を見ない線区って
殆どないんじゃないか？挙げれば磐越西線くらいか。
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- みちのくの韋駄天！701系･719系･E721系 Ver2
236 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:55:41 ID:g7r7ydCn0 - ステップレスのせいで、南下に制限が設けられてしまったE721系は微妙。
701系を置き換える際はどう対応するんだろう？
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- 500vsN700vs800vsE2vsE3 新幹線最強は？
581 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:57:22 ID:g7r7ydCn0 - ID:wHkjFfnE0が空路かバスを利用してくれるので、新幹線は快適ってことですね。わかります。
これから永遠に新幹線は使わないでください。
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- ◆石巻線・気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道◆
55 ：名無し野電車区[]：2008/11/27(木) 23:58:11 ID:g7r7ydCn0 - 快速スーパードラゴンの走りはイマイチ。つうかネーミングが最低。
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