- 秩父鉄道の通勤型電車置換とパスモ導入は？11
97 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 06:57:41 ID:Ln9M/bgiO - >>94なにが老朽電車天国だよ池沼
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- ★★★★秩父鉄道 14★★★★
540 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 06:59:53 ID:Ln9M/bgiO - JR東日本209系
暴走ローカル線に転属しないで歯医者になる香具師を選ぶ
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！40
896 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 09:24:11 ID:Ln9M/bgiO - 川越を在日同和居住区とか言うな池沼
板橋あたりと一緒にするな
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- 東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ22
254 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 09:46:16 ID:Ln9M/bgiO - 東急ﾊﾞﾊﾞｱは東急線スレに帰れ
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- 【元準急停車駅】(東武)東上線 Part75【ときわ台】
662 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 09:49:01 ID:Ln9M/bgiO - 越生線は川越ではなく川越市で折り返せばいいだろ
川越市〜坂戸の増発にもなる
川越市で池袋行きの準急や地下鉄直通の始発電車に接続すればいい
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- 【元準急停車駅】(東武)東上線 Part75【ときわ台】
663 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 09:52:11 ID:Ln9M/bgiO - 東武本線で住むなら
北千住･西新井･草加･新越谷がおすすめ
北千住なら千代田線･常磐線･つくばエクスプレス･始発の日比谷線
新越谷なら武蔵野線使えば
海浜幕張･新木場･東京に乗り換えなしで逝ける
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part10
257 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 09:53:34 ID:Ln9M/bgiO - 今年度の50000系投入遅くないか？
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- 東武鉄道について
106 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 09:58:35 ID:Ln9M/bgiO - >>101
東武に肩を持つわけでは無いけど
高崎支社は高崎駅と前橋駅を除き
駅員はヲッサンばっかり
しかも接客はタメ語または命令口調
罵声をはくし
どう考えても国鉄からＥ電になるときに
東日本各地から出来の悪い奴らを寄せ集めた左遷先としか思えない
東武は太田駅や川越駅なんかは接客態度もいいし
ほかの駅も悪くても罵声は吐かない
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- 【東京】東海道線東京口スレ54【熱海】
203 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 10:36:33 ID:Ln9M/bgiO - 東海道線と東北線が相互乗り入れ始めたら
黒磯〜神戸まで特急と新快速を運転してくれ
東北新幹線と東海道新幹線のバイパスとして
停車駅は
黒磯〜宇都宮〜大宮〜上野〜東京〜品川〜横浜〜小田原〜熱海〜静岡〜名古屋〜京都〜新大阪〜大阪〜神戸
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- 京浜東北線 ｳﾗ26
198 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 10:38:20 ID:Ln9M/bgiO - 京浜東北線はJR川越線と相互乗り入れしてくれ
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- ★ 高崎線 ★
307 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 10:40:02 ID:Ln9M/bgiO - 特急あかぎ号を毎時運行しろ
特急はくたか号といなほ号を上野まで乗り入れさせろ
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- 東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ22
257 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 11:11:21 ID:Ln9M/bgiO - >>256
了解
やつは荒らし認定だな
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- 再び鉄道時代到来へ3【原油高】
923 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 11:14:17 ID:Ln9M/bgiO - 今の日本の状況考えれはヲーベー並みの先進国のサーヴィスをするとなると消費税は50％は必要
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- 【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 8【総合】
338 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 11:16:14 ID:Ln9M/bgiO - オマケに起点と終点両方ともJRと線路が繋がっているしな
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- 乗り換えが不便な駅
526 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 11:46:46 ID:Ln9M/bgiO - 西武新宿と小田急新宿
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- 秩父鉄道の通勤型電車置換とパスモ導入は？11
99 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 12:28:12 ID:Ln9M/bgiO - E233系の秩父鉄道仕様なんてどうだ？
全席転換クロスシート
四ドア
空気清浄機
半自動
液晶ディスプレイ
車椅子対応トイレ
ATO
重要部の検査などはJR東日本大宮総合車両センターに委託で
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- 【信州】長野県内のリニアルート予想スレ【信濃】
113 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 12:31:22 ID:Ln9M/bgiO - 長野県の在来線はすべてしなの鉄道に移管するべき
特に篠ノ井〜黒姫は最優先
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- 京葉線 46両目
361 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 12:38:55 ID:Ln9M/bgiO - 京葉線の快速は
東京〜新木場〜舞浜〜海浜幕張〜蘇我で
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- 【169系湘南色】しなの鉄道を語るスレ2【期間限定】
303 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 16:01:50 ID:Ln9M/bgiO - 同感しかも地方交通路線ではなく幹線なんだから
しなの鉄道は篠ノ井〜直江津まで移管したら上下分離方式を適用して線路は日本政府が負担するべき
疑問なんだが同じ平行在来線切り離しでも
IGRいわて銀河鉄道や青い森鉄道と違ってしなの鉄道発足の時に新車を導入しないで
長野支社の中古品を導入したのか？疑問に残る
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part40
152 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 16:08:42 ID:Ln9M/bgiO - 試作車だからだろ
それに209系と言えば日本の鉄道にﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝを与えた車両だしな
JR東日本だけでなく
東急、相鉄、都営にも影響与えたしね
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- 【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 8【総合】
339 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 17:08:45 ID:Ln9M/bgiO - 大井町 神村ひな
品川シーサイド 楠鈴音
天王洲アイル 青山ゆかり
東京テレポート 成瀬未亜
国際展示場 榊原ゆい
東雲 まきいづみ
新木場 みる
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- 【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 8【総合】
343 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 18:09:57 ID:Ln9M/bgiO - >>340
残念ながらヲレはアニヲタではない
むしろ鉄ヲタの方がキモイと思う
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part40
157 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 18:13:53 ID:Ln9M/bgiO - ↑国鉄201系なんて対して技術革新を生んだ訳ではないでしょ
現代で言うE231系や207系、西武20000系みたいな物
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- 【元準急停車駅】(東武)東上線 Part75【ときわ台】
693 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 18:16:03 ID:Ln9M/bgiO - >>688
同感川越市で準急や地下鉄直通の始発電車と対面乗り換えを可能にすれば問題なし
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- 秩父鉄道の通勤型電車置換とパスモ導入は？11
110 ：名無し野電車区[]：2008/11/18(火) 23:47:18 ID:Ln9M/bgiO - 東西線の05系初期車なんか
あと30年以上先だろ
一番可能性が高いのは千代田線の営団6000系で初期車は年式が40年くらいだから
営団7000系の副都心線乗り入れ改造が終わったら
置き換えが始まる可能性があるな
幸いにも普通鋼体では無くアルミの車体だから
徹底的にリニューアル改造すれば、後20年以上は使えるな
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