トップページ > 鉄道路線・車両 > 2008年11月01日 > bj7y2fhB0

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名無し野電車区
【すぐ切られる半直】伊勢崎線沿線人よ、立ち上がれ
【E217系】横須賀線スレ Y-18【まだまだ更新中】
★東北縦貫線(東北・高崎・常磐⇔東海道)★24
東急田園都市線 part57
乗り換えが不便な駅

書き込みレス一覧

【すぐ切られる半直】伊勢崎線沿線人よ、立ち上がれ
664 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 12:29:52 ID:bj7y2fhB0
脳内決定
【E217系】横須賀線スレ Y-18【まだまだ更新中】
39 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 12:37:36 ID:bj7y2fhB0
>>38
厨房か?
>>35の行先がどこかは分からないが。
★東北縦貫線(東北・高崎・常磐⇔東海道)★24
557 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 12:51:05 ID:bj7y2fhB0
>>553
上野〜新橋(汐留)はつながってなかったわけだが。

【すぐ切られる半直】伊勢崎線沿線人よ、立ち上がれ
666 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 14:31:37 ID:bj7y2fhB0
関連スレは見てるよ
要するに各停下のかどうか
【E217系】横須賀線スレ Y-18【まだまだ更新中】
43 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 16:15:48 ID:bj7y2fhB0
>>35 = >>42 か?
ばっかじゃねーの?
せっかく>>39で渋谷・新宿・池袋以外の可能性を残してやったのに。
渋谷・新宿・池袋なら乗換可能なんだから実質30分ヘッドじゃねーよ。
本当に30分ヘッドなのは横浜乗換が使えない西大井・新川崎だけ。

東急田園都市線 part57
513 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 17:10:39 ID:bj7y2fhB0
区画整理組合と言う方法を隠れ蓑に使って土地を買占め、
それが捗った地域の側に迂回させて線路敷いて駅を設置したらしい。

何にも無いようなところに線路を敷いたのに
カーブが多いのは合点がいく。

東急田園都市線 part57
518 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 18:38:06 ID:bj7y2fhB0
>>515
田都沿線は二束三文で買い叩いた。
ゴネ得どころじゃない。
また、カーブが多くなり所要時間も伸びた。

正に走る不動産会社!

東急田園都市線 part57
522 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 19:17:50 ID:bj7y2fhB0
>>520
分かってないなあ。
先に二束三文で買い叩いたからでしょ!

乗り換えが不便な駅
483 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 20:05:23 ID:bj7y2fhB0
>>482
>表参道
田園都市線乗換にその手は使えない


丸の内線後楽園〜三田線春日
東急田園都市線 part57
533 :名無し野電車区[]:2008/11/01(土) 23:56:07 ID:bj7y2fhB0
>>529
売った地主にも一定額は入ったが、
実態は>>531の言うとおり殆んどピンハネ状態。
結局、売らなかった付近の地主が一番儲かった。



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