- 【ダイ改】つくばエクスプレス92(TX-58)【賛否】
669 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 06:59:12 ID:5F8sRaQ4O - >>649
江戸川、利根川は越えたがらないのでは。
荒川、隅田川と違って橋が少ないから。
その理屈だと、おおたかや柏の葉の駐車場に
春日部ナンバーがそれなりにいることになるがそうなのか？
足立ナンバーは、三郷のビバホームでは割と見掛けるけど、
新三郷やレイクタウンまで行くのだろうか。
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- ◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆
918 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 07:11:28 ID:5F8sRaQ4O - 今のダイヤから区快を差し引くと、
夕方上りに、日光から浅草に直通する電車が無くなる事を意味するのだが。
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- 【ダイ改】つくばエクスプレス92(TX-58)【賛否】
688 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 10:53:21 ID:5F8sRaQ4O - 2本目、北千住。
>>683
が流れた。06F
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- つくばエクスプレス東京埼玉 Part3
126 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 11:01:21 ID:5F8sRaQ4O - TXまつり直通だが、八潮で区快に抜かれる。
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- つくばエクスプレス東京埼玉 Part3
127 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 11:09:01 ID:5F8sRaQ4O - 直通2本目、三郷中央。
最後尾も人が集まってきた。
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- 【ダイ改】つくばエクスプレス92(TX-58)【賛否】
690 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 11:35:02 ID:5F8sRaQ4O - 2本目、到着。
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- 【ダイ改】つくばエクスプレス92(TX-58)【賛否】
707 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 14:21:17 ID:5F8sRaQ4O - もしかして、イーアスの壁広告の下辺りの座席に座ってた？
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- 【ダイ改】つくばエクスプレス92(TX-58)【賛否】
714 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 15:43:17 ID:5F8sRaQ4O - >>694
なんでそいつ、つくば始発の普通秋葉原の2号車で、
守谷から乗ってきて、機材をガチャガチャしてるの？
只今おおたか、そいつ降りた。
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- つくばエクスプレス東京埼玉 Part3
130 ：名無し野電車区[sage]：2008/11/01(土) 20:14:50 ID:5F8sRaQ4O - >>129
なるほど。それが、
【三郷中央】つくばエクスプレス東京埼玉１【八潮】
との、変更点というわけですね。テンプレの変更という意味で。
昔、東京埼玉１スレでその話題を出してしまった。
テンプレがそうなっていれば、遵守する必要はあると思います。
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- 懐かしの京成電車
749 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 22:18:16 ID:5F8sRaQ4O - >>738
東武8000の扉と同じと言うことは、開閉時の
シーっていうエアーの音が特徴だったな。
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- びゅんびゅん京成＠2ch[第100部]
898 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 22:42:33 ID:5F8sRaQ4O - >>846
通路が銀座線の東側にあるのでは、
地下通路が銀座線より深い、B2Fレベルならともかく、
大江戸線に乗るのが不便じゃないのか。
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- 近鉄大阪線スレッド Part28
978 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 23:14:07 ID:5F8sRaQ4O - 鶴橋23時07分と言うことは、
なんば23時ちょうどで間に合いますか？
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- 京成の利用客を増やすためには【第25部】
242 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 23:25:57 ID:5F8sRaQ4O - 今の配線なら、青砥止まりを
八広止まりに短縮する事もできます。
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- 【ダイ改】つくばエクスプレス92(TX-58)【賛否】
738 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 23:42:11 ID:5F8sRaQ4O - >>737
やって出来ない事でもないので、
来年の課題でしょう。
>>736
みどりのＶＳ水海道
という意味なのかな。
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- 近鉄大阪線スレッド Part28
983 ：名無し野電車区[]：2008/11/01(土) 23:48:15 ID:5F8sRaQ4O - >>980 後段
>>982
そりゃそうだよね。
これで住宅地としての価値が大きく差がつくからね。
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