- リニア中央新幹線を予測するスレ２０
957 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 00:06:41 ID:LEnF5khJ0 - >>953
東や西の足を引っ張るとかどんだけｗｗｗ
あ、じゃあ東海が上がれば東や西も上がるんですね。分かります。
（いつから東や西は東海の子分みたいな地位に…？）
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- リニア中央新幹線を予測するスレ２０
960 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 00:18:08 ID:LEnF5khJ0 - >>958
スレ主さんいるから聞いた方がいいよ。
てか、もしクリアするなら交政板にでも逃げた方がいいかもね。
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- 【名古屋】JR東海 中央線スレッド 28【坂下】
491 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 00:44:47 ID:LEnF5khJ0 - 冥土の土産に。
・９０年代。タワーズ・中空・名城線環状化など市内需要が高まることは誰の目にも明らか
↓
・そんな中１０３を３１３で置き換え。数年後、順調に市内利用者が増える
↓
・４ドアがないと大変！って数年で車両運用ミスる程東海って先見性ないの？
（主なやり取り）
・転クロは東濃人くらいしか喜ばない！（お前ら
↓
・下り名古屋始発なら誰でも座れますが？何か？（俺
↓
・名古屋ばかり誇張するのは胡散臭いと思え（お前ら
（17.勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する。）
↓
・毎時８本化、クロス名古屋寄り連結で短距離需要は解決済。（日の出
・むしろ乗り換え先の地下鉄の方が本数少ないんだけど（俺
・他社乗り換え客は４ドアロングじゃないとダメなのは何故？（俺
・ロングに統一しても大曽根の混雑は解消しない件（俺
（以下追加）
・中央線の車両を置き換えるコストが全然示されていない件。費用対効果は？
・理想ばかり追い求めて肝心のメリットが「１０３系みたいな車両の乗れて嬉しい」（苦笑）
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- 【名古屋】JR東海 中央線スレッド 28【坂下】
492 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 01:30:23 ID:LEnF5khJ0 - ν速ではこんなに騒ぎになってるというのに。
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1187433.html
せっかく貼ったのに誰もついて来れないとは情けないねえ。
ここの自称社会派？だの現実派？だの、
俺こそが一番頭がいいとか言って高尚ぶってる奴ら。
ね、自分が乗る２〜３駅の利用に適した車両がどうとかでこんなに熱くなっちゃって。
程度が低いね〜、論点があまりにも貧乏臭過ぎるよ。
ねえ、せっかくいい議題が上がったのに、何かあると事あるごとに大垣だの？
いや〜本当におめでたい頭脳をお持ちでｗ
ねえ、どこの頭のいい大学を出ていい会社に勤めていらっしゃるか分からないけど、
社会人ぶるならもう少しこういうのに興味を持っていいはずなんだけど、ね。
ドアが少ないとか乗りづらいとかで、
いつまでたっても同じこと、同じ議論から抜け出せないのが良く分かるよ。
まあ、これではっきりしたよね。
このスレの住民じゃ所詮鉄ヲタレベルの談義しかできないってことが。
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- 【米原】東海道線名古屋口スレ31【豊橋】
382 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 01:36:52 ID:LEnF5khJ0 - >>381
市況板でもこんな値動きしか書かないアホはいないわｗｗｗ
リニアスレでもとんちんかんなこと書いてる奴がいたし、
鉄道板で株のこと書くとひょっとして俺って頭いい？って思ってるんじゃないかｗ
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- 【名古屋】JR東海 中央線スレッド 28【坂下】
498 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 20:43:14 ID:LEnF5khJ0 - >>493,496
お前何も分かってないんだな。これだけ大きなニュースになってるっていうのに。
そのニートにすら及ばないということになりそうだが。
ああ、鉄ヲタでドアやロングだのって言ってる方が高尚なんですねｗ分かります。
>>494
むしろ、東濃利用者だがロングでいい、とか色々意見があってもいいのにね。
今まであまりにも短距離の、しかも他社乗り換え利用者ばかりが都合よく出て来すぎた。
利用者の動向を見れば、他社乗り換えはむしろ市外の人間の方が多いのにね。
まあ、ロングだの４ドアだの言えば、このスレでは容易く市民権を得られるのだから、
余所者なんて入り放題だね。
そしてクロスシートのメリットとなりうるものはすぐさま排除しようとする。
誠に滑稽だ。
>>495
ここに来て自分だけ一般人面ですか？おめでてえなｗ
近距離だの、他社乗換えだのって盛んに自分たちの正当性を主張しておきながら、
遠距離や名古屋からの利用者はどうでもいい？
そんなエゴむき出しな人間が、視野が広いそうだｗ
9.自分の見解を述べずに人格批判をする
またこのパターンかｗ
ハハｗもう俺の悪口を言うことしか能のない人間に成り下がっちまったなｗ
それで勝ったつもりになっているらしい。随分頭の良さそうな人間だ。
うんうん、そうやって前向きに自分を誇張できるのはすばらしい才能だね。たいしたものだ。
で、そんな時間に書き込めると。うんうん、色んな仕事があるからね。朝早いのはいいことだｗ
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- 【名古屋】JR東海 中央線スレッド 28【坂下】
499 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 21:18:59 ID:LEnF5khJ0 - >意見表明をしづらいムードにするあんたは一体何様なのか。
まあこんな感情的な言葉が出るってことは、結局このスレに相当未練があるんだろうな。
ガキがいつも遊んでる空き地が、急にマンションが建つことになって遊べなくなっちゃって、
親が出てきて「私たちの子供の遊び場を取らないで下さい！」って地権者でもないのに
ギャ−ギャー騒いでるような感じ。
ここはお前らの持ち物かと。お前らは管理人かと。
どの面下げて、ここに書いていい人間とそうじゃない人間を区別してるんだよと。
結局お前らいつもの「馴れ合い仲良しグループ」だろ。
んで、その意向にちょっとでも背くものがあれば村八分状態。
むしろ、ここでお前ら馴れ合いグループの意向に合わせないといけないムードにする
お前が何様だと。
まあ、他のスレで書き込みしても、こんなに分かりやすい反応はされないし、
そこまでおかしいことを書いているとは言われないから、
ここに居座ってる原住民どもがどれだけ世間とズレまくってるのかが良く分かる。
まあ、なんていうか、今日も「俺たちのスレを守る戦い」お疲れ様ですｗ
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- 【名古屋】JR東海 中央線スレッド 28【坂下】
500 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 21:26:23 ID:LEnF5khJ0 - もういい加減座席論争は飽きたので、これだけ言っておく。
じゃあなんで９９年に１０３系を置き換えるとき４ドアロングの新車を入れなかったのか？
１１７系を置き換えるときに大垣に３１３系を転属？
そんなに中央線の他社乗り換えが重要で、４ドアロングが必要ならば
１０年以上もブランクがあったら大問題じゃないのだろうか？
１１７系を置き換えるまで大垣で使うつもりの車両を中央線で使います、
なんてどうみても馬鹿げている。
んなもん、最初から４ドアロング突っ込んでおけよ、と。
「12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す」
ということで、既に４ドアロングが入らないことが決定的であり、クロスも適度に必要とされている。
１０３系がいなくなってから１０年が経った今なお過去の栄光（？）にしがみついて生きていると。
その癖に、将来は短距離だけになるという都合のいい将来像を描いている。
なんというダブスタ。これだけめちゃめちゃなことを言ってて破綻に気づかないなんて、どうかしている。
クロスが１両でもあれば、もう腹わたが煮えくり返るぐらい都合の悪いことがあるらしいｗ
例え毎時８本あっても、両数が長くても、クロスが１両でもあれば台無しになってしまうらしいｗ
そんな人間が「東海ヲタ」だそうだｗ
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- 【名古屋】JR東海 中央線スレッド 28【坂下】
502 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/30(木) 21:55:32 ID:LEnF5khJ0 - >>501
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
で？
だから、クロスはいらない、と。大垣人ですよ、とｗ
他社乗換え説がダメと分かったら、もう人格批判しかないのかな？ｗ
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