- 常識を知らない、遅れの原因を作る小田急線の客
42 ：名無し野電車区[]：2008/10/26(日) 09:27:04 ID:sBFW4zwI0 - 小田急で駆け込みが多いのは本数が少ないからだ。
よって、向ヶ丘遊園〜秦野間も全駅に毎時8本以上電車が停まるようにしろ
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- 常識を知らない、遅れの原因を作る小田急線の客
43 ：名無し野電車区[]：2008/10/26(日) 09:28:13 ID:sBFW4zwI0 - おっと、遊園〜新百合はもう毎時8本停まってたんだったな。
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- 【長椅子か】座席討論スレ【ボックスか】
187 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 11:27:14 ID:sBFW4zwI0 - >>183
それでもそこまで7人掛けが窮屈だとは思えないけどね。
それよりも座席減少で座れない方がよっぽどキツイ。
座席幅拡大の名目で1両あたりの座席数減らすならその分増結なり
増発なりして総座席数を減らさないで欲しかった
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- 横浜線スレ part25
322 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 11:30:21 ID:sBFW4zwI0 - まあ、横浜線沿線でこれから一番発展しそうなのは東神奈川だろうけどな。
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- 【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】
812 ：名無し野電車区[]：2008/10/26(日) 12:42:33 ID:sBFW4zwI0 - ロングでも構わんが減車や座席減少は納得いかん。
ロングシートでも完全着席できるように増結してくれるんだったら鉄ヲタ以外からは文句は出まい
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- 小田急電鉄を語ろう！Part45
186 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 19:42:39 ID:sBFW4zwI0 - >>185
お前さあ、そうやって執拗に秦野を目の敵にしてるから叩かれるんだろ。頭悪杉。
中山を執拗に叩く鴨居厨や東白楽を執拗に叩く日吉厨、それに八街を執拗に叩く都賀厨と同レベルだ。
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- リニア神奈川駅を予測するスレ２
51 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 19:46:51 ID:sBFW4zwI0 - どうせ線路を捻じ曲げるのなら、最も利便性のいいところに駅を造るだろうから
線路を捻じ曲げないと行かれなくて利便性も劣る橋本・新横浜共に論外って事になるな。
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- リニア神奈川駅を予測するスレ２
53 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 20:21:35 ID:sBFW4zwI0 - 都内に2駅はいらない。
よって、町田もあり得ない
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- 小田急電鉄を語ろう！Part45
191 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 20:42:25 ID:sBFW4zwI0 - >>189
とりあえずお前は秦野・松田民でない可能性が高い(そうでもなきゃ特急無停車なんて
言わんだろうし)ので、伊勢原民か小田原民であろうと思われるが、田舎区間なんだか
ら通過運転イラネ。新松田以西も特急以外は各停のみで十分なぐらい。
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- 小田急電鉄を語ろう！Part45
195 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 21:12:46 ID:sBFW4zwI0 - >>192
都内から下り方向への利用者なんですね。分かります。
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- リニア神奈川駅を予測するスレ２
56 ：名無し野電車区[sage]：2008/10/26(日) 21:13:05 ID:sBFW4zwI0 - >>55
ヒント：途中駅は行政負担
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