トップページ > 鉄道路線・車両 > 2008年10月26日 > nVQ4wSOkO

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名無し野電車区
【285系】サンライズ出雲・瀬戸PART18
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart50【事故故障】

書き込みレス一覧

【285系】サンライズ出雲・瀬戸PART18
357 :名無し野電車区[]:2008/10/26(日) 00:06:19 ID:nVQ4wSOkO
サンライズを推しているだけの内容の浅い宣伝ドラマだったな
JRはマジでサンライズに営業掛けてるのかな?
富士ぶさ廃止で唯一の西行き夜行だからか?
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart50【事故故障】
904 :名無し野電車区[sage]:2008/10/26(日) 00:08:29 ID:nVQ4wSOkO
乗り入れがあるとすれば泉北高速が日根野から関空へだろ
【285系】サンライズ出雲・瀬戸PART18
360 :名無し野電車区[]:2008/10/26(日) 00:38:53 ID:nVQ4wSOkO
それなら来週のナビスコカップに合わせてサンライズを運休し予備編成もつぎ込んで下関⇔品川に「臨時サンライズあさかぜトリニータ」を走らせたらいい
ムーンライトながらも下関まで延伸しムーンライト九州は逆に品川延伸
これくらいの企画列車したら面白い
下関まではJR九州がリレー列車かバスを大分から走らせて
【285系】サンライズ出雲・瀬戸PART18
364 :名無し野電車区[]:2008/10/26(日) 02:20:31 ID:nVQ4wSOkO
トワイライトとカシオペアしか残らないと言う事か
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart50【事故故障】
914 :名無し野電車区[]:2008/10/26(日) 03:16:33 ID:nVQ4wSOkO
復複線化しなくても快速の高速化は可能だ
むしろ杉本町⇔日根野までの連続立体交差を優先すべき
堺市 東岸和田の快速停車を止め15分間隔のダイヤを組めばいい
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart50【事故故障】
923 :名無し野電車区[sage]:2008/10/26(日) 13:01:12 ID:nVQ4wSOkO
>>915
種別 天美南鶴長我杉浅堺三百上津鳳 富北信府久下岸貝橋佐熊日 り関 長新砂鳥山紀六中和
特急 ●→→→→→→→→→→→→→ →→→〇→→→→→→→● 〇● →→→→→→→→●
快速 ●→→→→→→→→●→→→● →→→●→→→→→→●● ●● 〇〇●〇〇●●〇●
区快 ●→→●→→●→●●→●●● ●●●●●● ●●●●●● …… ●●●●●●●●●
普通 ●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●● ●●●●●● …… ………………………
●全列車停車〇一部列車停車
特急 毎時2本 日根野にて新宮行関空行を分割併結
快速 毎時4本 日根野にて和歌山行関空行を分割併結
区快 毎時4本(日根野2本和歌山2本)
普通 毎時4本(鳳2本日根野2本)
天王寺下ダイヤ
特 区 快 普 区 快 普 特 区 快 普 区 快 普
00 01 05 06 15 20 21 30 31 35 36 45 50 51
普通 杉本町特急退避、鳳快速接続
区快 上野芝快速退避、和泉府中特急接続(退避)
【285系】サンライズ出雲・瀬戸PART18
379 :名無し野電車区[]:2008/10/26(日) 15:33:38 ID:nVQ4wSOkO
カシオペアや北斗星も新潟経由にしてトワイライトと新潟で分割併結すればいいイベント列車として生き残れる
サンライズは桜島⇔千葉に走らせてTDL⇔USJを結ぶ観光&ビジネスに衣替えすれば生き残れる
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart50【事故故障】
927 :名無し野電車区[sage]:2008/10/26(日) 16:52:57 ID:nVQ4wSOkO
再チャレンジ
種別 天美南鶴長我杉 浅堺三百上津鳳 富北信府久下岸貝橋佐熊日 り関 長新砂鳥山紀六中和
特急 ●→→→→→→ →→→→→→→ →→→〇→→→→→→→● 〇◎ →→→→→→→→●
快速 ◎→→→→→● →→●→→→● →→→●→→→→→→●● ●◎ 〇〇●〇〇●●〇◎
区快 ◎→→→→→● →→●●●●◎ ●●●●●● ●●●●●◎ …… ………………………
普通 ◎●●●●●◎ ●●●●●●◎ ●●●●●● ●●●●●◎ …… ●● ●●●●●●●●◎
特急 毎時2本 日根野にて新宮行関空行を分割併結
快速 毎時4本 日根野にて和歌山行関空行を分割併結
区快 毎時4本(日根野) 杉本町特急退避、和泉府中 熊取快速接続
普通天王寺口 毎時4本(杉本町) 杉本町折返快速接続
普通和歌山口 毎時2本(和歌山⇔日根野)
天王寺下ダイヤ
特 普 快 区 普 快 区 特 普 快 区 普 快 区
00 01 06 14 16 21 28 30 31 36 44 46 51 58
【285系】サンライズ出雲・瀬戸PART18
384 :名無し野電車区[]:2008/10/26(日) 17:24:01 ID:nVQ4wSOkO
スレチな話題になるが夕方上野発でディナーを楽しみながら午前中に博多や長崎に着く豪華寝台列車の需要って無いのかな
富士ぶさでは豪華列車とは言えないし最低カシオペアクラスを投入して
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart50【事故故障】
930 :名無し野電車区[sage]:2008/10/26(日) 17:29:41 ID:nVQ4wSOkO
でも15分ヘッドになれば本線経由で京都⇔大阪(地下駅)⇔関空or和歌山とかの新快速もゆめでないじゃない

【285系】サンライズ出雲・瀬戸PART18
388 :名無し野電車区[age]:2008/10/26(日) 19:53:20 ID:nVQ4wSOkO
イベント列車企画(案)
観光や景勝地なら石見銀山もある山陰地方
上野を夕方に出発して一路を北に向かい三国峠を越えてほくほくに入り
北陸から小浜経由で豊岡にて機関車を交換し朝焼けの山を背に黎明の日本海を楽しんだ後に
宍道湖を眺めながら朝食をとり昼前に温泉津や津和野に到着する
上野⇔金沢経由⇔新山口の豪華寝台列車の旅、毎週金土休前日運行
全室ツインまたはダブル、高級ディナーは予約制で全室朝食付、展望サロンでナイトバーも営業
お二人様\73,500〜\210,000-
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart50【事故故障】
946 :名無し野電車区[sage]:2008/10/26(日) 20:04:11 ID:nVQ4wSOkO
杉本町〜上野芝まで退避が無い上に鳳まで快速停車駅で緩急接続出来ないのが致命的
せめて堺市か三国ヶ丘が二面四線だったら楽なのに
クリスマスにサンタクロースにどうか三国ヶ丘が二面四線になりますよ〜にとお祈りしとこ
去年までは特急あすかが復活します様にとお祈りしてたけど


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