- ★☆JR北海道総合スレッドPART59☆★
70 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 19:09:37 ID:5ENLgid0O - >>66
豊幌はJRが唯一の交通機関になったよな。
普通列車の豊幌通過がないのが救いだが。
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- 【特急墓場か】石北本線Part12【まだまだ現役183】
659 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 19:10:41 ID:5ENLgid0O - >>658
だから朝夕に偏ったダイヤなんだろうが。
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- 【40/54/PDC/150/201】北の普通2【711/721/731】
861 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 19:12:37 ID:5ENLgid0O - 721も来年で登場から20年なのか。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART59☆★
75 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 20:53:21 ID:5ENLgid0O - 豊幌も長都も通過した列車に乗った記憶があるよ。
最近ビール庭園も宅地開発がいくらか進んで停車がだいぶ増えてきたよな。
いずれは普通全列車停車になりそうな感じだが…
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- 【特急墓場か】石北本線Part12【まだまだ現役183】
661 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 20:54:16 ID:5ENLgid0O - >>660
速くはない。
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- 札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会７！
217 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 21:28:26 ID:5ENLgid0O - >>207
永山は上りが全列車停車せざるを得ない状況からして特急の停車化は否定しない。
でも本数増は新旭川か、駅を造るとしても北旭川までのアサ出入庫の営業運転化が関の山だろうな。
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- 【特急墓場か】石北本線Part12【まだまだ現役183】
664 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 21:34:40 ID:5ENLgid0O - なんか183老朽あぼんでオホーツク新車化と引き換えに朝晩以外は北見止まりになって、代替に普通か快速に接続となりそうな悪寒。
美幌・女満別・網走は飛行機やバスに勝ち目なしと判断される可能性はないとは言えんな。
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218 ：名無し野電車区[]：2008/09/09(火) 21:48:08 ID:5ENLgid0O - ↑
永山で停車しなきゃならんのは下りだったな。
ｽﾏｿ
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